Czytasz wiadomości znalezione dla frazy: projektów współfinansowanych z funduszy

Witam,
Jak podaje strona http://www.skm.pkp.pl/ , przetarg na modernizację czterech
składów SKM został rozstrzygnięty i została podpisana umowa.

"W dniu 15.03.2007 Zarząd PKP SKM w Trójmieście Sp. z o.o. podpisał umowę na
modernizację czterech trzywagonowych składów pociągów z wybranym w przetargu
wykonawcą, którym są Zakłady Naprawcze Taboru Kolejowego " Mińsk Mazowiecki "
SA. Koszt projektu wynosi 18 632 450 zł, w tym udział Europejskiego Funduszu
Rozwoju Regionalnego - 5 046 650 zł i tyle samo wynosi udział budżetu państwa.

Jest to pierwszy tego typu projekt realizowany przez tutejszą Spółkę,
współfinansowany z EFRR w ramach Sektorowego Programu Operacyjnego TRANSPORT na
lata 2004- 2006."

Pozdrawiam,
Piotr Jurewicz

Przebudowa i modernizacja stacji Tczew prowadzona jest w ramach programu o
nazwie "Modernizacja linii kolejowej E65 odcinek Warszawa - Gdynia, od km
287,7 do km 315,7 - Lokalne Centrum Sterowania Tczew". Projekt jest
współfinansowany z Funduszu Spójności (343 mln PLN), z budżetu Państwa
(321 mln PLN) oraz z Funduszu Kolejowego (163 mln PLN ).

827 mln na 28-mio kilometrowy LCS...?

| Przebudowa i modernizacja stacji Tczew prowadzona jest w ramach programu
| o nazwie "Modernizacja linii kolejowej E65 odcinek Warszawa - Gdynia, od
| km 287,7 do km 315,7 - Lokalne Centrum Sterowania Tczew". Projekt jest
| współfinansowany z Funduszu Spójności (343 mln PLN), z budżetu Państwa
| (321 mln PLN) oraz z Funduszu Kolejowego (163 mln PLN ).

827 mln na 28-mio kilometrowy LCS...?

Michał skoro Łódź-Koluszki kosztowało prawie 400 mln. To biorąc pod uwagę
wzrost kosztów materiałów, sprzetu i robocizny, o większy zakres robót w tym
budowę skrzyżowań wielopoziomowych, droższych rozjazdów, remont mostu przez
Wisłę oraz innych pierdół to ta cena jest całkiem realna.

PCH

Warszawa "zmieści się" w tzw Celu 1 Funduszy Strukturalnych - który obejmuje
regiony zapóźnione w rozwoju. (Podstawowym kryterium zakwalifikowania
regionu do CELU 1 jest dochód PKB na jednego mieszkańca poniżej 75%
średniego PKB państw UE).
Ponieważ poziom PKB Warszawy wynosi 62% PKB unijnego, to w ramach mapy
pomocy regionalnej ustalono, że Warszawa może dostać dofinansowanie w
wysokości do 30% poniesionych kosztów kwalifikowanych.
Mazowsze otrzyma ponad 434 mln euro na rozwój regionalny i infrastrukturę w
latach 2004-2006, z czego 290 mln euro będzie pochodziło z funduszy UE,
warunkiem są dobre projekty i znalezienie źródła współfinansowania. Z
Programu będzie można finansować m.in rozbudowę infrastruktury, dróg i
węzłów komunikacyjnych, wodociągów i kanalizacji a także szkolenia
pracowników oraz ochronę środowiska.

Witam
Czy ktoś potrafi podać jakieś duże projekty w Polsce współfinansowane z
funduszy PHARE i SAPARD?

Moja mama pracuje nad wykorzystaniem funduszy unijnych i stwuerdziła, że
PHARE to fundusz przedakcesyjny i już właściwie się w Polsce skończył -
zostały w jego ramach tylko tzw. fundusze miękkie - dotyczące
dostosowania struktur do wdrożenia norm unijnych. Wielkie projekty - jak
np. przebudowa infrastruktury na długich odcinkach kolejowych to już
przeszłość. Teraz są już fundusze właściwe dla Unii.

Mam nadzieję, ze okazałem się pomocny, bo generalnie na temacie nie znam
się wcale :-)

Czy ktoś potrafi podać jakieś duże projekty w Polsce współfinansowane z
funduszy PHARE i SAPARD?

Zobacz tu
http://www.europa.delpol.pl/index.php?id=maps&samSession=ae6c4b02d825...

oraz http://www.europa.delpol.pl/download/pomoc/broszura.pdf

Szanowni Państwo,

Zakład Doskonalenia Zawodowego w Warszawie wraz z Partnerami zaprasza do
udziału w BEZPŁATNYCH kursach:
- Word i Excel dla zaawansowanych

- Operator DTP

- Excel i Access dla zaawansowanych
- Technologie Informacyjno-Komunikacyjne (ICT)
- Obsługa komputera w biurze i sekretariacie
- Wspomaganie komputerowe firmy - Wariant I
- Wspomaganie komputerowe firmy - Wariant II
Bezpłatny kurs oferowany jest w ramach projektu "Kwalifikacje Kluczem Do
Kariery" (współfinansowanego ze środków Europejskiego Funduszu Społecznego
w ramach Zintegrowanego Programu Operacyjnego Rozwoju Regionalnego na lata
2004-2006 Priorytet 2 - wzmocnienie rozwoju zasobów ludzkich w regionach.
W ofercie 8 innych BEZPŁATNYCH kursów zawodowych. Szczegółowe
informacje na stronie www.kariera.mazowsze.pl.

Serdecznie zapraszamy.

Ufffffffffff....
Kto pisał te projekty .... absurd za absurdem .......
np: Obsługa biura i sekretriatu - SYMFONIA I ACCESS :)))))

1. Dopuszcza sie ludzi z małych miejscowości do 20 tys. a ja mieszkam w
miejscowości która liczt 22 tys.
2. Lokalizacja kursów taka że zawsze wszyscy muszą dojeżdżać...na "wykłady"
3. ....
4. ....
1555. ....koniec zastrzeżeń

MK

Szanowni Państwo,
Zakład Doskonalenia Zawodowego w Warszawie wraz z Partnerami zaprasza do
udziału w BEZPŁATNYCH kursach:
- Word i Excel dla zaawansowanych
- Operator DTP
- Excel i Access dla zaawansowanych
- Technologie Informacyjno-Komunikacyjne (ICT)
- Obsługa komputera w biurze i sekretariacie
- Wspomaganie komputerowe firmy - Wariant I
- Wspomaganie komputerowe firmy - Wariant II
Bezpłatny kurs oferowany jest w ramach projektu "Kwalifikacje Kluczem Do
Kariery" (współfinansowanego ze środków Europejskiego Funduszu Społecznego
w ramach Zintegrowanego Programu Operacyjnego Rozwoju Regionalnego na lata
2004-2006 Priorytet 2 - wzmocnienie rozwoju zasobów ludzkich w regionach.
W ofercie 8 innych BEZPŁATNYCH kursów zawodowych. Szczegółowe
informacje na stronie www.kariera.mazowsze.pl.
Serdecznie zapraszamy.

Na życzenie osób nie znających języków :P :

ZKM Gdańsk sp. z o.o. wystąpiła o udzielenie pożyczki w wysokości 27 mln zł
(ok . 6 mln Euro) z Europejskiego Banku Odbudowy i Rozwoju aby odnowić swój
tabor poprzez nabycie około 35 autobusów i przeprowadzenie modernizacji
starych tramwajów Polskiej produkcji.

Równolegle do powyższego projektu miasto Gdańsk wystąpiło o pożyczke do
EBOiR celem wdrożenia prgramu inwestycyjnego mającego na celu poprawe usług
transportu publicznego w w Gdańsku. Zaproponowany projekt wycenia się na
około 225 mln zł (ok. 50 mln Euro) i w zamierzeniu ma być współfinansowany
przy udziale EBOiR, funduszy strukturalnych UE i miasta Gdańska. Program
inwestycyjny będzie polegać nabyciu m.in. materiałów i usług celem odnowy i
rozbudowy torów tramwajowych oraz urządzeń zaopatrzenia w energie oraz zakup
5 tramwajów niskopodłogowych.

Rozpoczęcie procedur przetargowych przewidziano na czwarty kwartał 2004 roku
a ich trwanie przewidziano na najbliższe 2-3 lata.

tyle w skrócie, ostatniego akapitu nie chce mi sie za bardzo tłumaczyć bo
zasadniczą część opisano powyżej.

Na życzenie osób nie znających języków :P

:/
teraz w szkole mam rosyjski :// tyle lat angielskiego poszło sie je*** :(

ZKM Gdańsk sp. z o.o. wystąpiła o udzielenie pożyczki w wysokości 27 mln zł
(ok . 6 mln Euro) z Europejskiego Banku Odbudowy i Rozwoju aby odnowić swój
tabor poprzez nabycie około 35 autobusów i przeprowadzenie modernizacji
starych tramwajów Polskiej produkcji.
Równolegle do powyższego projektu miasto Gdańsk wystąpiło o pożyczke do
EBOiR celem wdrożenia prgramu inwestycyjnego mającego na celu poprawe usług
transportu publicznego w w Gdańsku. Zaproponowany projekt wycenia się na
około 225 mln zł (ok. 50 mln Euro) i w zamierzeniu ma być współfinansowany
przy udziale EBOiR, funduszy strukturalnych UE i miasta Gdańska. Program
inwestycyjny będzie polegać nabyciu m.in. materiałów i usług celem odnowy i
rozbudowy torów tramwajowych oraz urządzeń zaopatrzenia w energie oraz zakup
5 tramwajów niskopodłogowych.
Rozpoczęcie procedur przetargowych przewidziano na czwarty kwartał 2004 roku
a ich trwanie przewidziano na najbliższe 2-3 lata.
tyle w skrócie, ostatniego akapitu nie chce mi sie za bardzo tłumaczyć bo
zasadniczą część opisano powyżej.

No odrazu lepiej :)

----
pzdr
Łukasz Kuczewski

Chyba tylko parę osób wie w ogóle "z czym to się je"
w UE jesteśmy płatnikami "brutto"- czyli więcej dostajemy, niż dajemy. Co w zasadzie jest dla nas korzystne, bo pieniądze idą na rzeczywiste plany, a nie jakieś pierdoły. Tylko niewielka część to dodatkowe fundusze z UE.

Wygląda to tak: płacimy składkę, która zwraca się nam w różnych projektach typu np. renowacja Kalwarii, do tego otrzymujemy możliwość dotacji do innych projektów np kanalizacja, czy rozwój edukacji. I tak na prawdę od nas zależy, czy to wykorzystamy.

UE to nie złota kura, która rzuca chętnie kasą na prawo i lewo. Pieniądze idą na naprawdę potrzebne sprawy, a nie na bzdety.

arb. Gocłowski wiele razy wypowiadał się bardzo dobrze o naszym mieście, mówił że lubi tu przebywać (słyszałem to ostatnio w reportażu) i jakby nie było często tu bywa.
Niewątpliwie jako przedstawiciel kościoła jest bardzo zadowolony z tego co się stało, mogło mu się zdarzyć przeoczenie faktu, iż renowacja jest współfinansowana przez UE, za to nie zapomniał o lokalnych działaniach, bez których nic by się ruszyło z miejsca.
Ja bym się nie czepiał.

Nie twierdzę, że kościół to aniołki, też podchodzę z dystansem do tego. Ale akurat ten człowiek jako duchowny mi odpowiada.

Zorganizowanie i przeprowadzenie serii szkoleń, wydanie publikacji podsumowującej i upowszechniającej rezultaty projektu oraz organizacja 3 konferencji w ramach projektu Szkolenia kadry zarządzającej szpitali, posiadających umowę o udzielenie świadczeń opieki zdrowotnej zawartą z oddziałem wojewódzkim Narodowego Funduszu Zdrowia albo udzielające świadczeń zdrowotnych finansowanych ze środków publicznych na podstawie innych tytułów oraz dysponentów środków publicznych w sektorze ochrony zdrowia tj. kadry zarządzającej NFZ, współfinansowanego z Europejskiego Funduszu Społecznego.

więcej na ten temat możesz dowiedzieć się tutaj

Witam i zapraszam,

ANGIELSKI I NIEMIECKI W OBSŁUDZE KLIENTA TURYSTY to Projekt szkoleniowy współfinansowany przez Unię Europejską w ze środków Europejskiego Funduszu Społecznego w ramach Poddziałania 8.1.1 Programu Operacyjnego Kapitał Ludzki.

Projekt jest skierowany do osób zamieszkałych (niestety tylko) na terenie następujących powiatów: giżyckiego, węgorzewskiego, kętrzyńskiego, mrągowskiego, piskiego, ełckiego, oleckiego i gołdapskiego.

W ramach projektu realizowane będą:

szkolenia tematyczne z języka angielskiego lub też niemieckiego obejmujące 5 modułów:
sprzedaż i obsługa klienta,
rozmowy telefoniczne,
korespondencja,
prezentacje,
gastronomia i hotelarstwo,
konsultacje indywidualne z języka obcego warsztaty umiejętności personalnych.

Więcej informacji oraz warunki uczestnictwa:

http://turysta.globaltc.eu/

Pozdrawiam

Panie Ministrze,

Mam kilka pytań odnośnie tego projektu.

Z czego dochody czerpać będzie Sclavinia? Czy ministerstwo przewiduje wprowadzenie podatków? Czy jakieś fundusze z tych dwunastu tysięcy zostaną przeznaczone na inwestycje państwowe?

Tak, przewiduję wprowadzenie niewielkich podatków, lecz dopiero za jakiś czas. Jeszcze za tej kadencji Pana Prezydenta w każdym razie.
Tak, przewiduję inwestycje państwowe. Chcę aby po przeliczeniu waluty stworzyć projekt rządowy który bedzie WSPÓŁFINANSOWAŁ najlepsze projekty które Sclavińczycy będą chciali zrealizować w Syriuszu. Coś na zasadzie dopłat z UE. Jeśli obywatel Sclavinii będzie chciał założyć firmę w Syriuszu, i napisze ogólny biznesplan to powiedzmy 30-50% kosztów założenia firmy i jej funkcjonowania przez pierwsze dwa miesiące weźmie na siebie rząd. Uważam również że z tej kwoty należy stworzyć nowe strony internetowe dla Sclavinii. Ale o tym za chwilę.

"Publikacja w ramach projektu "Gdzie wspólne źródła i korzenie. Z dziejów kultury polskiej i ukraińskiej została zrealizowana przez Powiat Sancki we wspólpracy z miastem Truskawiec". Wydało Muzeum Historyczne w Sanoku na zlecenie Powiatu Sanockiego 2006 r. Publikacja współfinansowana ze środków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach Programu Sąsiedztwa... Najprawdopodobniej mam I wydanie - brak informacji na ten temat.

Najprawdopodbniej nasze ksiązki różnia się w około 30 %.

Z tego co się orientuję takie inwestycje jak drogi są finansowane tylko z funduszy strukturalnych. A o sposobie ich wydawania decyduje Polska a nie UE.[/quote]

UE bedąc instytucja współfinansujacą przedsięwziecie ma wielki wpływ na projekt. Poważnym argumentem za Wieluniem jest ekonomika. UE nie wyda swoich pieniędzy na drogę, która ma byc budowana od nowa (a musze powiedzieć, że UE ma kilka wariantw przebiegu S-8), dlatego UE jest za modernizacją dotychczasowej 8.

A poza tym jest jeszcze jeden, bardzo ważny powód, dla którego przebieg S-8 powinnien "iść" przez Wieluń: CZAS!!

Do 2012 a w zasadzie do 2011 nie zdąży się wybudować nowej drogi, chociażby nie wiem jak by się starano!!

Dlatego wszystko wskazuje, że S-8 pójdzie przez Wieluń!!

Chciałbym dowiedzieć się jak sprawa się ma z kolektorami słonecznymi? Ostatnio sprawa przycichła i nie wiadomo jak to z tym jest? Da się coś w tym kierunku w końcu zrobić czy nie? I jak to będzie wyglądało albo jaka jest koncepcja? Czy tylko kilka lokali użyteczności publicznej czy też prywatne domy i czy tylko w mieście czy w innych gminach powiatu też? Czy są wogóle już ustalone procedury naborów do funduszy, z których planowano korzystać przy współfinansowaniu projektu?

Masz 15-19 lat i chodzisz do szkoły ?

Masz wolny czas i chcesz zrobić coś fajnego ?

Chcesz nakręcić swój film lub nagrać muzykę ?

Chcesz poznać nowych przyjaciół ?

Lubisz wyjazdy w góry ?

Dołącz do grupy Herkulesa!

Co to jest Herkules ?
To bezpłatne spotkania dla młodzieży z krakowskich szkół.

Więcej szczegółów:

lub tel. (012) 633 09 87

Nie bój się tego zdania poniżej
-----
Projekt współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego.

To jest reklama, ale niekomercyjna i chyba społecznie pożyteczna
Nasze Stowarzyszenie jest organizacją całkowicie NON PROFIT.
Bardzo proszę moderatorów o jej nieusuwanie.

http://herkules.stowarzys...znaj/poznaj.php

Powiat Lwówecki rozpoczął realizację projektu pn. „Studium wykonalności kolei okrężnej Euroregionu Nysa na obszarze powiatu lwóweckiego” Kolej okrężna obejmuje swoim zasięgiem polską, niemiecką i czeską stronę Euroregionu Nysa.

Realizacja projektu służy opracowaniu studium, które będzie przyczynkiem powstania sieci transgranicznych połączeń kolejowych. W najbliższym czasie zostanie ogłoszony przetarg na wykonanie Studium. Realizacja projektu zakończy się we wrześniu 2007 roku.

Projekt uzyskał dofinansowanie z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach IW Interreg IIIA Dolny Śląsk – Saksonia oraz współfinansowany ze środków budżetu państwa. Podobne dokumenty powstają w powiecie jeleniogórskim oraz złotoryjskim.

zrodlo: www.powiatlwowecki.pl

2,4 mln zł pozyskał w tym roku Urząd Miasta Sieradza (UMS) z funduszy zewnętrznych na inwestycje i projekty edukacyjne. Mówił o tym na wczorajszej konferencji prasowej prezydent Jacek Walczak. – Zdajemy sobie sprawę, że środki zewnętrzne to ogromna szansa na szybszy rozwój miasta. Dlatego staramy się ją maksymalnie wykorzystać.

W konferencji wzięli także udział dyrektorzy sieradzkich szkół, których inwestycje są współfinansowane z funduszy oraz osoby odpowiedzialne w UMS za ich pozyskiwanie. Spośród zrealizowanych projektów na szczególną uwagę zasługuje budowa sali gimnastycznej przy SP nr 6, rozbudowa pływalni przy SP nr 10 oraz budowa suchego zbiornika retencyjnego wód deszczowych na osiedlu Hetmańskim.

Inwestycje i projekty, na które Urząd Miasta Sieradza pozyskał fundusze zewnętrzne w 2008 r.

(...)„Rozbudowa istniejącej pływalni krytej przy Szkole Podstawowej nr 10 w Sieradzu”
Całkowita wartość: 5.573.500 PLN (remont i przebudowa pływalni wraz z termomodernizacją), w tym dofinansowanie ze środków Funduszu Rozwoju Kultury Fizycznej 900.000 PLN(...)

więcej na: http://www.umsieradz.pl

http://www.bemowo.waw.pl/...ion=aktualnosci

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad Oddział w Warszawie przekazuje informacje dotyczące stanu zaawansowania prac przygotowawczych związanych z budową drogi ekspresowej S8 Trasa AK na odcinku węzeł "Konotopa" - węzeł "Prymasa Tysiąclecia".
Uzyskano dwie odrębne decyzje o ustaleniu lokalizacji drogi:
decyzja nr 1345/04 z dnia 07.06.2004 r. dla odcinka I - węzeł "Konotopa" - węzeł "Lazurowa"
decyzja nr 2286/04 z dnia 27.10.2004 r. dla odcinka II - węzeł "Lazurowa" - węzeł "Prymasa Tysiąclecia",
Planowany termin wykonania projektu budowlanego przewiduje się na czerwiec 2005r.
Termin wykupu terenu:
dla odcinka I - 30.06.2005 r.
dla odcinka II - 30.09.2005 r,
Planowany termin uzyskania pozwolenia na budowę:
odcinka I - IV kw. 2005 r.
odcinka II - I kw. 2006 r.
Rozpoczęcie robót budowlanych planuje się:
na odcinku I - w marcu 2006 r.
na odcinku __ - w II kw. 2006 r
Zakończenie robót budowlanych nastąpi w 2008 r.

Realizacja przedmiotowej inwestycji przewidywana jest do współfinansowania z Europejskiego Fundusz Rozwoju Regionalnego. Warunkiem wykorzystania tych środków jest zakończenie i rozliczenie inwestycji do połowy 2008r. Biorąc pod uwagę duży zakres prac niezbędnych do wykonania w ramach tego zadania, dotrzymanie ww. terminu będzie pod warunkiem rozpoczęcia robót budowlanych najpóźniej w końcu II kwartału 2006 roku i uzyskanie pozwolenia na budowę w I kwartale 2006 r.

ciach

Budowa systemu integrującego transport publiczny Miasta Rzeszowa i okolic

Prezydent Miasta Rzeszowa zaprasza na otwarte spotkanie informacyjne, którego tematem będzie „Budowa systemu integrującego transport publiczny Miasta Rzeszowa i okolic”.

Spotkanie odbędzie się w dniu 28 sierpnia 2008 r. o godzinie 17.00 w Ratuszu Urzędu Miasta Rzeszowa, ul. Rynek 1.
Podczas spotkania zostaną poruszone następujące tematy:
• projekt rozbudowy transportu publicznego Miasta Rzeszowa i okolic,
• główne inwestycje planowane do realizacji w latach 2007 – 2013, współfinansowane ze środków europejskich.

Spotkanie jest organizowane w ramach kampanii informacyjno-edukacyjnej „Nowe drogi rozwoju. Człowiek – Natura – Infrastruktura” prowadzonej na zlecenie Ministerstwa Rozwoju Regionalnego. Celem kampanii jest poinformowanie opinii publicznej o działaniach na rzecz ochrony środowiska podejmowanych przy realizacji inwestycji infrastrukturalnych, a także wsparcie beneficjentów funduszy europejskich na lata 2007 – 2013 w zakresie prowadzenia działań informacyjnych i konsultacyjnych.

Akademia Ekonomiczna w Katowicach zaprasza do udziału w Projekcie "PROMOCJA RÓWNYCH SZANS" współfinansowany ze środków Unii Europejskiej w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego.

Jeżeli jesteś Kobietą zamieszkującą w województwie śląskim, posiadającą co najmniej średnie wykształcenie zarejestrowaną w Powiatowym Urzędzie Pracy jako:
- Osoba bezrobotna
- Osoba poszukująca pracy
lub studentką studiów zaocznych

WEŹ UDZIAŁ W PROJEKCIE

Dla każdej uczestniczki 12 certyfikatów udział w:
- szkoleniach
- kursach komputerowych
- kursach języka angielskiego
- kursach podnoszących kwalifikacje zawodowe

Uczestnictow w Projekcie jest BEZPŁATNE

Szczegółowe informacje o Projekcie można uzyskać w Biurze Projektu:

Akademickie Centrum Kariery
Akademia Ekonomiczna im. Karola Adamieckiego w Katowicach
ul. 1 Maja 50
40-287 Katowice
tel. 032-257-73-57; 032-257-73-54; 032-257-73-59
e-mail: ack@ae.katowice.pl
www.ack.ae.katowice.pl
[/u][/b]

LATO Z MUZYKĄ I FILMEM

Polacy, porzućcie wielkie miasta i przybywajcie na łyk górskiego powietrza i kęs filmowej strawy w Góry Stołowe!! Już niewiele ponad tydzień pozostało do rozpoczęcia przeglądu filmowego „Droga na Karłów” organizowanego w dniach 28-30 VI w Radkowie i Karłowie w ramach akcji „Kraina Gór Stołowych”. Przed nami dziesiątki filmów niezależnych i kinowych hitów, spotkania z twórcami – m.in. Michałem Koterskim odtwórcą roli Sylwusia w filmie „Wszyscy jesteśmy Chrystusami”.
Tymczasem już 23 czerwca 2006 huczne rozpoczęcie „Dni Gór Stołowych” – goście Radkowa będą mogli spędzić wieczór podczas „Nocy Święto jah'n'skiej” przy dźwiękach m.in. Tumbao oraz Naturall Dread Killaz. Moc kolejnych imprez w dniach następnych. Zapraszamy wszystkich do Radkowa i Karłowa, malowniczych miejscowości w samym sercu Gór Stołowych u stóp Szczelińca Wielkiego.

Wstęp wolny – od początku do końca!!

Organizator: Gminne Centrum Kultury Sportu i Turystyki w Radkowie

Projekt współfinansowany przez Unię Europejską ze środków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego INTERREG IIIA Czechy-Polska.
Szczegółowe informacje:
www.zeroborder.pl
www.wrofilm.pl

WSPIERAJĄ:
WROFILM i KAKTOOS.PL

Radków zaprasza!! W dniach 28-30 VI w Radkowie i Karłowie w ramach akcji „Kraina Gór Stołowych”odbędzie się trzydniowy przegląd filmowy „Droga na Karłów”. Podczas imprezy zostaną zaprezentowane dziesiątki filmów: produkcji niezależnych i kinowych hitów. Gośćmi przeglądu będą m.in. Bodo Kox i Jakub Kossakowski. Co wieczór seanse plenerowe, wśród filmów znajdą się „Guzikowcy”, „Opowieści zwyczajnym szaleństwie” Petera Zelenki oraz „Wszyscy jesteśmy Chrystusami” Marka Koterskiego. Na zakończenie „Drogi na Karłów” ogólnopolska premiera projektu KOLEJ, czyli audiowizualnej prezentacji przygotowanej przez Z^2 w składzie – Marek Zygmunt, Hijack i Zambari. Projekt KOLEJ to szarpiąca zmysły mieszanka samplowanych na żywo dźwięków oraz obrazów zarejestrowanych na dworcach i przy trakcjach kolejowych. Równolegle do Przeglądu odbędzie się Wystawa Plakatu Filmowego w GCKSiT w Radkowie zatytułowana „Film czeski w polskim plakacie artystycznym”, na którą składają się afisze filmów czeskich prezentowanych w Polsce od lat pięćdziesiątych do osiemdziesiątych.
Wstęp na wszystkie imprezy wolny. To kino jest dla was!!

Organizator: Gminne Centrum Kultury Sportu i Turystyki w Radkowie
Wspierają: Wrofilm i Kaktoos

Projekt współfinansowany przez Unię Europejską ze środków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego INTERREG IIIA Czechy-Polska.

Szczegółowy repertuar na stronach:
www.gicek.org
www.wrofilm.pl

Muzeum Ziemi Prudnickiej w Prudniku oraz Galeria Sztuki Współczesnej w Opolu zapraszają na otwarcie wystawy:

- POZNAJMY SIĘ - architektura sakralna wspólnym dziedzictwem EUROPY -

w poniedziałek 19 lutego 2007 r. o godz.18.00
w sali Muzeum Ziemi Prudnickiej przy ul. Bolesława Chrobrego 5 w Prudniku

o programie:
Program realizowany był w terminie 17- 21.05 .2006 r . Uczestniczyła w nim młodzież miast partnerskich Opola i Krnova. Miał on charakter wykładowo- warsztatowy. Poświęcony był sztuce fotografii, w tym
fotografii cyfrowej. Miał na celu popularyzację wiedzy tj: szeroko rozumianej edukacji, wzbogacającej rozwój własnej osobowości przez poznanie nowych środowisk i ludzi. Instruktażowy kontakt z profesjonalnym środowiskiem artystów pozwolił na rozwijanie własnej wyobraźni twórczej i wrażliwości na piękno. W trakcie realizacji projektu młodzież odbyla wycieczkę objazdową ( zwiedzanie miast i zabytków sztuki sakralnej - Opola, Nysy, Paczkowa, Otmuchowa) , w czasie której uczestnicy w sposób praktyxczny realizowali zdobytą podczas wykładów wiedzę. Rezultatem całego projektu jest wystawa zdjęć. Została ona już pokazana w Opolu, Krnovie teraz gościć będzie w Prudniku.

Projekt współfinansowany ze środków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach programu INTERREG III A Czechy - Polska oraz ze środków budżetu państwa.

Zachęcamy wszystkich pasjonatów fotografii do odwiedzin muzeum. Będzie również okazja do nieoficjalnego spotkania członków i sympatyków PGF.

Co do automatów biletowych: Koszty są faktycznie duże ale jest coś takiego jak unia europejska która współfinansuje takie projekty. Wystarczyło opracować projekt i zwrócić się o dotacje np: Europejski Fundusz Społeczny lub Sektorowy Program Operacyjny Transport. Z powodzeniem korzystają z tych środków takie instytucje jak Grupa PKP, firmy transportowe oraz takie twory komunalne jak ZKG KM. Nie można odrazu powiedzieć że się Nie da

Targi Edukacji i Pracy

"Przybliżymy wam rynek pracy"

-> Brzeg, Rynek - Ratusz, Sala Stropowa
-> Miejski Ratusz
-> 25 kwietnia 2007 r.
-> godz. 10.00 - 14.00

-------------------------------------------------------------------------
Projekt pn. "Przybliżamy wam rynek pracy jeset współfinansowany przez Unię Europejską
ze środków Europejskiego Funduszu Społecznego (EFS) w ramach działania 1.1 SPO RZL
Rozwój i Modernizacja Instrumentów i Instytucji Rynku Pracy !

więc pewnie problem mailowego załatwiania spraw w Urzędzie Miejskim również ulegnie poprawie.

Hmmm może nawet go nie ma...poza tyn z tego co wiem e-Urząd, to coś więcej jak mailowe załatwianie spraw.
No niby "Starostwo Powiatowe w Brzegu jest w trakcie wdrożenia Projektu współfinansowanego przez Unię Europejską z Funduszu Rozwoju Regionalnego pn. "eUrząd dla mieszkańca opolszczyzny", ale kiedy to wdrożą, tego nikt nie wie
!

Katolickie Stowarzyszenie Młodzieży Diecezji Drohiczyńskiej zaprasza młodzież z diecezji siedleckiej!!!! w wieku od 14-25 lat do udziału w projekcie „OBOZY ORŁÓW Z PODLASIA”. Wszyscy uczestnicy obozów, które odbędą się w dniach 20-30 sierpnia w Domu Miłosierdzia w Sokołowie Podlaskim będą mogli rozwinąć się w jednym z wybranych przez siebie kierunku:
- rozwój umiejętności dziennikarsko medialnych
- rozwój umiejętności krajoznawczo – turystycznych
- rozwój umiejętności muzycznych
- rozwój umiejętności do tworzenia i zarządzania organizacjami pozarządowymi oraz młodych liderów lokalnych
Podczas obozów pod przewodnictwem profesjonalnej kadry uczestnicy stworzą poradnik dla młodzieży: pt: „My Orły z Podlasia chcemy wam powiedzieć, że warto!” W październiku odbędzie się konferencja promująca owoce tych obozów z udziałem władz samorządowych i zaproszonymi gośćmi. Koszt uczestnictwa w projekcie 250 zł. Pozostała część zadania współfinansowana jest ze środków otrzymanych od Ministerstwa Pracy i Polityki Społecznej w ramach Rządowego Programu – Fundusz Inicjatyw Obywatelskich.

Szczegółowe informacje i zapisy w Biurze KSM
Biuro KSM Diecezji Drohiczyńskiej
ul. Lipowa 84
08-300 Sokołów Podlaski
tel/fax: 025 787 74 11, tel. kom. 507 062 069
e-mail: ksm@ksm-drohiczyn.pl

więcej info www.ksm-drohiczyn.pl

"Kursy komputerowy i języka angielskiego - oba za darmo i na terenie powiatu wejherowskiego. Wszystko po to by dać szansę na podniesienie kwalifikacji pracujących mieszkańców obszarów wiejskich Pomorza.

Projekt przeznaczony jest dla osób pełnoletnich zameldowanych na terenie woj. pomorskiego. Dodatkowym warunkiem jest zatrudnienie i brak własnej działalności gospodarczej. Oba kursy rozpoczynają się w kwietniu.
Zajęcia odbywać się będą w Wejherowie w Ośrodku Kursów przy ulicy Sobieskiego. Pierwsze spotkanie rekrutacyjne już 16 kwietnia. A 2 dni wcześniej – tj. 14 kwietnia o godz.15:00 w redzkim urzędzie miasta pierwsze spotkanie zainteresowanych j. angielskim.
Przydział do grup nastąpi na podstawie testu kwalifikacyjnego. Projekt współfinansowany ze środków Europejskiego Funduszu Społecznego w ramach Programu Operacyjnego Kapitał ludzki.
"

Więcej tutaj: http://www.ok-kursy.pl/

Przeczytałam dziś w Metro takie ogłoszenie:

"MENTOR" Prywatne Liceum dla Dorosłych w Szczcinie zaprasza na
BEZPŁATNE KURSY PRZYGOTOWUJĄCE DO MATURY
W programie:340 godzin zajęć: język polski 136 godzin, język obcy 136 godzin, przedmiot do wyboru (biologia, geografia, WOS, historia) 68 godzin.
Dodatkowo dla osób spoza Szczecina: bezpłatne zakwaterowanie, wyżywienie oraz zwrot kosztów dojazdu.
Termin szkolenia: 20 września do 26 kwietnia 2009 r. (zajęcia sobotnio-niedzielne 2 razy w miesiącu).

Informacje i zgłoszenia: ul. Królowej Jadwigi 27/28 (budynek VIII LO), 70-262 Szczecin, tel. 091 488-49-31
www.matura.szczecin.pl

Projekt współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejsckiego Funduszu Społecznego

Kto ma chęć niech korzysta i pilnie się uczy
Pozdrawiam

Urząd Gminy Tarnowo Podgórne i Fundacja Aktywności Lokalnej zapraszają kobiety z małymi dziećmi do wzięcia udziału w ciekawym projekcie szkoleniowo-doradczym pt. MAKSYMALNA RADOŚĆ W TARNOWIE PODGÓRNYM współfinansowanym ze środków Unii Europejskiej w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego. W ramach projektu można będzie skorzystać z indywidualnego spotkania z doradcą zawodowym oraz wziąć udział w szkoleniach z rozwoju osobistego i zawodowego. W trakcie zajęć organizatorzy zapewniają na miejscu opiekę nad dziećmi.
Akcja skierowana jest do 24 mam, których dzieci z chwilą rozpoczęcia warsztatów nie ukończyły 3 roku życia. Preferowane będą kobiety na urlopie macierzyńskim i wychowawczym, ale warunkowo (w miarę wolnych miejsc) mogą zostać dopuszczone mamy ze starszymi dziećmi lub kobiety spodziewające się dziecka.
Szkolenia odbywać się będą w weekendy (kwiecień-maj). W trakcie zajęć zostanie zapewniona opieka nad dzieckiem (nawet dla tych najmłodszych!). Każda uczestniczka otrzyma komplet materiałów, chustę wiązaną NATIBABY (nosidełko) oraz zaświadczenie o ukończeniu szkoleń.

Warunkiem wzięcia udziału w zajęciach jest dostarczenie wypełnionego i własnoręcznie podpisanego formularza zgłoszeniowego oraz kserokopii dowodu osobistego do Urzędu Gminy Tarnowo Podgórne, ul. Poznańska 115 - najpóźniej do 23 kwietnia br. (czwartek) lub podczas spotkania informacyjnego.

Więcej informacji:
http://fal.org.pl/?p=114

W związku z realizacją projektu „Nowa Szansa” współfinansowanego ze środków Unii Europejskiej w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego, Poddziałanie 6.1.2 Programu Operacyjnego Kapitał Ludzki, przedstawiamy planowane na 2009 rok terminy obsługi bezrobotnych mieszkańców gminy w zakresie usług pośrednictwa pracy poradnictwa zawodowego (godz. 9-13).

miesiąc dzień
styczeń 22
luty 23
marzec 26
kwiecień 27
maj 25
czerwiec 22
lipiec 22
sierpień 26
wrzesień 22
październik 21
listopad 24

Dodatkowych informacji udzielają pracownicy Ośrodka Pomocy Społecznej w Tarnowie Podgórnym, ul. Sportowa 1, Tel. 061 8 164 418

Mam do przekazania dobre informacje- Gmina już oficjalnie została Beneficjentem ponad pół miliona PLN środków unijnych:
W tym miesiącu Wójt Gminy Jerzy Fitek podpisał umowę na współpracę przy realizacji Projektu: ,,Budowa Zintegrowanego Systemu Informatycznego dla Zrównoważonego Rozwoju Dolnego Śląska”. Przedsięwzięcie jest współfinansowane ze źródeł EFRR w ramach Zintegrowanego Programu Operacyjnego Rozwoju Regionalnego i ma na celu ujednolicenie platformy informatycznej dla Jednostek Samorządu Terytorialnego Woj. Dolnośląskiego. Wartość projektu wynosi około 15 mln. PLN i bierze w nim udział 32 JST różnych szczebli. Wartość działań zrealizowanych na terenie Gminy Święta Katarzyna wynosi około 700000,00 PLN (wkład własny około 175000 PLN). W jego ramach Urząd Gminy zostanie wyposażony w nowoczesne systemy informatyczne, bazy danych, systemy archiwizacji, elektronicznego obiegu dokumentów z podpisem elektronicznym, oraz konieczny sprzęt i pełne licencyjne oprogramowanie, dzięki czemu zostanie zbudowana elektroniczna platforma kontaktów pomiędzy Urzędem a obywatelem w zakresie udzielania informacji oraz świadczenia usług ( tzn. e-Urząd).
Podinspektor Grzegorz Salwa
Biuro ds. Funduszy Europejskich
Urząd Gminy Święta Katarzyna
ul. Wiosenna 7, 55-011 Siechnice
tel/fax. 0713117358
e-mail: pelnomocnik@sw-katarzyna.pl

Nie napisałem o ,,rewelacyjnym” przygotowaniu Projektu. Ogrom pracy w ,,Ślęzy- Oławie” był porażający i ogromne dużo rzeczy zostało wykonanych zgodnie z wszystkimi zasadami sztuki. W czym tkwił problem? W braku koordynacji i zmienności decyzji rządu. Cała ta praca szła na marne- pierwsza koncepcja zarządzania i organizacji projektu zgodna z sugestiami krajowych org. koordynujących,, pod” którą pierwszy projekt- została odrzucona ( choć była zgodna z sugestiami decydentów), powstała druga- ok. JST ją zaakceptowały, zaczęły przygotowywać do wdrożenia ( finanse, organizacja, projekty, uchwały ), poziom zaawansowania jest taki że podejmowane są decyzje o współfinansowaniu dokumentacji przetargowej ( na żądanie NFOŚiGW )- czyli naprawdę ostatni etap przed wdrożeniem i...nagle przychodzi trzecia decyzja ( też NFOŚiGW ), że...jednak nie- rozbijająca projekt na małe działania z ewentualnym finansowaniem w kilku niewielkich programach ( w porównaniu z kompleksowym rozwiązaniem Funduszu Spójności ). Czyli cały Projekt de facto upada...

Witam. Gmina rozpoczęłą właśnie przygotowanie projektu mającego na celu stworzenie na jej terenie sieci szerokopasmowego dostępu do Internetu w oparciu o sieć nadajników radiowych (z wykorzystaniem komina EC Czechnice). Priorytetem projektu jest zapewnienie mieszkańcom Gminy dostępu do sieci na jak najtańszym poziomie (pod względem finansowym) i jak najwyższym poziomie (prędkości przesyłu danych). Projekt ma być współfinansowany w naszych zamierzeniach ze źródeł UE, w ramach Priorytetu 3 Reginalnego Programu Operacyjnego 2007-2013, myślę że są także inne możliwe narzędzia wsparcia. Mam nadzieję, iż projekt ten ma szanse na znalezienie się w przyszłorocznym budżecie Gminy- choć jest to uzależnione od przygotowania wstępnych kosztorysów oraz projektu technicznego działania (które są bardzo skomplikowane), decyzji Radych no i oczywiście zapotrzebowania społecznego na tego typu przedsięwzięcie, choć jak widzę po forum jest ono duże. W razie jego realizacji będzie to pierwsze tego typu działanie na taką skalę realizowane przez jednostkę sektora publicznego na rzecz społeczności lokalnej w całym Województwie Dolnośląskim i nowatorskie w stosunku do całego kraju. Na pewno w obszarze związanym z nowoczesnymi formami komunikacji złożymy wnioski mające na celu stworzenie na terenie naszej Gminy instytucji e-urzędu, oraz elekronicznej skrzynki podawczej- oba te elementy w znacznym stopniu ułatwią komunikację pomiędzy Urzędem a mieszkańcami Gminy.
Pozdr.
Grzegorz Salwa
Pełnomocnik Wójta ds. Funduszy Europejskich

1. Podział projektów 9+3 wynika z możliwości współfinansowania z różnych Programów współfinansowanych ze środków Unii Europejskiej. 9 projektów ze względu na rodzaj przedsięwzięcia będzie współfinansowana z (RPO) Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Dolnośląskiego na lata 2007-2013. (wnioski składane są do Urzędu Marszałkowskiego Województwa Dolnośląskiego)
2. Natomiast przedsięwzięcie „Modernizacja budynku byłego Urzędu Gminy w Świętej Katarzynie z przeznaczeniem na bibliotekę oraz ośrodek działań twórczych będzie współfinansowany z PROW Programu Rozwoju Obszarów Wiejskich 2007-2013 (Agencja Restrukturyzacji i Modernizacji Rolnictwa)
3. Przedsięwzięcie „Podnoszenie kwalifikacji pracowników jednostek samorządu terytorialnego poprzez realizację programu szkoleń językowych” będzie współfinansowane z Programu Operacyjnego-Kapitał Ludzki. (Wojewódzki Urząd Pracy)
4. Przedsięwzięcie „Program ochrony wód zlewni rzek Ślęzy i Oławy” prawdopodobnie z Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko (Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej). Gmina jeszcze nie określiła do którego programu będzie składała wniosek.
Panie Grzegorzu dziękuję za pozdrowienia i życzę powodzenia! Szczególne pozdrowienia dla Oriona, który ciężko pracuje na naszym Forum. Wszystkim życzę natomiast, aby ten Nowy 2007 Rok przyniósł nam dużo dobrego. Pozdrawiam

Darmowe kursy przewodnickie
źródło: Gazeta Krakowska - 2009/02/14

W dobie kryzysu i rosnącej stopy bezrobocia warto pomyśleć o wyjściu awaryjnym. Na pewno na naszym terenie jest nim obsługa niemalejącego ruchu turystycznego. Warto zatem podnosić swoje kwalifikacje. Wciąż są jeszcze wolne miejsca na szkolenia organizowane w ramach projektu „Wzmocnienie potencjału zawodowego małopolskich przewodników i pracowników obsługi ruchu turystycznego – szansą dla osób 45+”.

Od marca szkolenia organizowane będą również w Zakopanem i w Nowym Targu. Projekt współfinansowany jest z Europejskiego Funduszu Społecznego w ramach Programu Operacyjnego Kapitał Ludzki, dlatego szkolenia są całkowicie bezpłatne. Mogą z nich skorzystać osoby z minimum średnim wykształceniem i mające ukończony 45. rok życia.

Nauka jest całkowicie bezpłatna, a jedynym kryterium rekrutacyjnym jest kolejność zgłoszeń i dostarczenie poprawnie wypełnionego kwestionariusza wraz z załącznikami. Wszyscy zainteresowani powinni stawić się na spotkaniach organizacyjnych, które odbędą się 10 marca w Zakopanem i 12 marca w Nowym Targu. Bliższe informacje można uzyskać pod numerem tel. 012 292 76 32.

Dostałem taką oto wiadomość. Nie wiem na ile jest ona prawdziwa ale może warto się dowiedzieć Załączam cały tekst bez przeróbek:

Szanowni Państwo,

Zapraszam do skorzystania z bezpłatnych szkoleń na maszynistę dla zatrudnionych pomocników maszynisty w ramach projektu „Pociąg do kolei – szkolenie na maszynistę dla pomocników maszynisty z województwa łódzkiego” oraz na pomocnika maszynisty dla osób pozostających bez zatrudnienia.

Projekt jest współfinansowany z Europejskiego Funduszu Społecznego w ramach Poddziałania 8.1.1 Wspieranie rozwoju kwalifikacji zawodowych i doradztwo dla przedsiębiorstw oraz do szkoleń na pomocnika maszynisty dla osób bezrobotnych w ramach Poddziałania 6.1.1 pn. „Kto ma w głowie olej, ten idzie na kolej – bezrobotni z Łodzi i powiatu kutnowskiego pomocnikami maszynisty”

Więcej informacji znajdą Państwo na stronie internetowej projektu:

www.kolej-efs.pl

W przypadku pytań proszę o kontakt pod numerem telefonu 056/699 33 55 lub 0 509 757 257 osoba do kontaktu – Anna Wolff.

Może warto zadzwonić i sprawdzić

Nie tylko ja, ale wiele innych osób myśli podobnie jak Ty. Piszemy na różnych forach, nie dla zabicia czasu, ale dla znalezienia najlepszych rozwiązań i dodatkowo władze otrzymują informacje o problemach i oczekiwaniach mieszkańców. Ja również jestem rzadkim gościem w gminach, ale przypuszczam, że wnioski o dofinansowanie może składać tylko burmistrz, czy wójt. W przedszkolach zarządzania uczy się, że słabe strony można przekuć w szanse. Dla przykładu to, że nasza gmina (podobnie jak kilka, nawet nie kilkanaście gmin w Polsce) nie korzystała nigdy z żadnych dotacji unijnych wydaję się być słabą stroną, ale może dzięki temu mamy większe szanse na pieniądze z funduszy strukturalnych, chociażby z ZPORR. Przejeżdżałem niedawno przez gminę Celestynów, pow. otwocki i było tam więcej tablic o współfinansowaniu przez unię niż znaków drogowych. Gmina Michałów między W-wą a Pruszkowem nie jest gorsza w tym zakresie, ale najwięcej korzystają biedne, podobnie jak nasza gminy na podkarpaciu, z tą różnicą, że składają wnioski na wszystkie nawet najmniejsze projekty. Gmina gminą, ale mnie najbardziej interesują wszystkie programy, które można realizować indywidualnie. Nawet jeżeli budowa kanalizacji rozpocznie się w przyszłym roku, to i tak potrwa kilka, kilkanaście lat, a żyć trzeba już dziś.

Shadow188, czy ty tylko swoją wiedzę opierasz o NN. Za niedługo rusza realizacja projektu "Odprowadzanie ścieków sanitarnych z miasta Nysa i wsi gminy Nysa", na który pozyskaliśmy pieniądze z Funduszu Spójności UE, a partnerami współfinansującymi projekt są Wojewódzki Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej w Opolu i sama Gmina Nysa. W ramach niego zostanie wykonana kanalizacja w całej gminie i niektórych rejonach miasto, a planowy termin zakończenia prac został określony na koniec 2009 r.

W tym czasie na terenie gminy powstanie ok. 170 km kanalizacji sanitarnej, w tym:
* ok. 75 km rurociągów grawitacyjnych,
* ok. 54 km rurociągów tłocznych,
* ok. 41 km przykanalików,
* 37 przepompowni.

Całkowity kosz tego projektu to 75.557.756 PLN.

Szczegóły na http://www.wikakwa.pl/

Od stycznia 2007 następuje na wydziale realizacja projektu „Uruchomienie kompleksu naukowo-dydaktycznego ZALESIE – Regionalne centra innowacji i transferu technologii produkcji, przetwarzania w sektorze rolno-spożywczym”. Projekt ten realizowany jest w ramach Planu Inwestycyjnego Programu Operacyjnego Rozwój Polski Wschodniej 2007-2013 współfinansowanego z Europejsku Funduszu Rozwoju Regionalnego. Wartość tego projektu wynosi ok. 100mln zł…
Po zrealizowaniu tego projektu powierzchnia użytkowa zaplecza naukowo-dydaktycznego wydziału powiększy się o ok. 15 tys. m/2 i zaplecze to zostanie wyposażone w nowoczesną aparaturę wartości kilkudziesięciu mln zł.
Z tego co doczytałem to znajdą się tam laboratoria, linie technologiczne i centrum kongresowe (sala audytoryjna na 200 osób i 3 sale wykładowe na 100,120 i 150 osób). O basenie nic nie pisze. Wszystko to zasługa rektora wydziału…

Najgorszy minister III RP
("Wirtualna Polska" 18.07.2003)
Ostatnie poczynania wicepremiera i ministra infrastruktury Marka Pola to pasmo niepowodzeń i wpadek. Poczynając od kontraktu na dostawy rosyjskiego gazu, aż po ogromne opóźnienia w przygotowaniach do wdrożenia unijnych funduszy - pisze "Parkiet".
Politycy opozycji są jednak zgodni: ten minister jest nie do odwołania.
Analizując dokonania obecnego wicepremiera i ministra infrastruktury Marka Pola można dojść do wniosku, że w jego życiu politycznym niewiele spraw udało się doprowadzić do końca i załatwić pozytywnie - ocenia dziennik.
Dziś największym wyzwaniem, stojącym przed resortem infrastruktury, jest znalezienie źródeł finansowania budowy autostrad. Niezwykle ważne jest też przygotowanie odpowiednich projektów inwestycyjnych, które mogłyby w najbliższej przyszłości być współfinansowane z funduszy strukturalnych Unii Europejskiej.
Niestety, wydaje się, że w resorcie infrastruktury w tej drugiej sprawie niewiele zrobiono. Świadczyć o tym może ostatni raport Komisji Europejskiej o przygotowaniach kandydatów do członkostwa. Polska wypadła w nim dobrze, z wyjątkiem resortu Marka Pola, który poddany został ostre krytyce -podkreśla "Parkiet".

Od siebie dodam, że "Parkiet" po półtora roku rządów LSDUP odkrył to o czym pisałem już ponad pół roku temu 8)

SANWIL SA nowy projekt inwestycyjny

Raport bieżący 22/2006 Zarząd SANWIL Spółka Akcyjna zawiadamia o zawarciu w dniu 12.10.2006 z Narodowym Funduszem Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej z siedzibą w Warszawie umowy o Dofinansowaniu Projektu: Budowa dopalacza termiczno-regeneracyjnego z infrastrukturą towa-rzyszącą na terenie SANWIL S.A.

Projekt współfinansowany jest przez Unię Europejską ze środków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego i ze środków Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej.

Inwestycja o wartości ok. 1,2 miliona złotych przeznaczona jest w całości na zakup, dostawę i montaż dopalacza termiczno-regeneracyjnego wraz z infrastrukturą. Dofinansowanie stanowić będzie 55% przewidywanych wydatków kwalifikowanych.

Realizacja projektu przyczyni się zmniejszenia emisji zanieczyszczeń z eksploatowanych linii technologicznych lakierująco-drukujących, zgodnie ze standardami emisyjnymi, które będą obowiązywać na terenie całej Unii Europejskiej od listopada 2007 r.

Zarządzenie nr 572/08 Prezydenta Miasta Wałbrzycha z dnia 11 lipca 2008 r.

dotyczące powołania Zespołu ds. przygotowania i realizacji projektu pn. Rewitalizacja i adaptacja na cele kulturalne byłej KWK Julia-Zadanie1 projektu PW Stara Kopalnia.

Na podstawie Â§11 Regulaminu Organizacyjnego Urzędu Miejskiego w Wałbrzychu oraz Â§4 i Â§5 Regulaminu postępowania w sprawie zasad aplikowania o pozabudżetowe/zewnętrzne środki finansowe na współfinansowanie zadań własnych Gminy Wałbrzych, zarządzam co następuje:

Â§ 1 Powołuję Zespół ds. przygotowania i realizacji projektu pn. Rewitalizacja i adaptacja na cele kulturalne byłej KWK Julia-Zadanie1 projektu PW Stara Kopalnia (...)

Â§ 3Zadaniem Zespołu będzie:

- przygotowanie wniosku (wraz z kompletem załączników) o dofinansowanie projektu pn. Rewitalizacja i adaptacja na cele kulturalne byłej KWK Julia-Zadanie1 projektu PW Stara Kopalnia, w ramach XI osi priorytetowej Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko,

- realizacja projektu, po uzyskaniu dofinansowania ze środków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko.

Â§ 4 Nadzór nad pracami Zespołu powierzam Piotrowi Sosińskiemu â Zastępcy Prezydenta Miasta Wałbrzycha.

Â§ 5 Zarządzenie wchodzi w życie z dniem podpisania.
http://miasto.walbrzych.sisco.info/index.php?id=7140

Afrikarium-Oceanarium we Wrocławiu na liście 350 strategicznych inwestycji w Polsce:

FUNDUSZE UE Nowa lista 350 strategicznych dla kraju inwestycji

Unijne miliardy na drogi i porty

Na liście krajowych inwestycji, które będą dotowane z unijnych pieniędzy, znalazło się 70 projektów związanych z organizacją Euro2012. Jest tam budowa autostrad i drugiej linii metra, nie ma za to stadionów.

Ministerstwo Rozwoju Regionalnego ogłosiło wczoraj zaktualizowaną listę strategicznych dla rozwoju kraju tzw. indywidualnych projektów kluczowych, które będą współfinansowane z funduszy unijnych. Na liście znalazło się w sumie 350 przedsięwzięć. Ich łączny koszt sięgnie 42,5 mld euro.

Jak wynika z szacunków "Rz", prawie 70 projektów, wartych ok. 24,4 mld euro, uznano za ważne z powodu organizacji przez Polskę mistrzostw Euro 2012. Właśnie przyznanie Polsce tego prawa spowodowało zmiany w stosunku do wcześniejszej wersji listy projektów. Przykładowo - droga ekspresowa S5 łącząca Wrocław z Poznaniem miała być realizowana w latach 2014 - 2020, a teraz "awansowała" na lata 2007 - 2013. Oprócz dróg, lotnisk i linii kolejowych w ramach przygotowań do Euro 2012 mamy też zbudować Afrikarium-Oceanarium we Wrocławiu i wyremontować Kopalnię Soli w Wieliczce.

http://www.rzeczpospolita.pl/gazeta/wyd ... a_a_4.html

"Remont i modernizacja Muzeum Miejskiego Wrocławia- II etap" zagospodarowanie ogrodu

Projekt pn. "Remont i modernizacja Muzeum Miejskiego Wrocławia - II etap" współfinansowany jest przez Unię Europejską ze środków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach Zintegrowanego Programu Operacyjnego Rozwoju Regionalnego

http://www.zim.wroc.pl/przetarg/szczegoly.php?&id=375

Ponad 200 mln euro na EIT Plus

Marcin Chlewicki 2007-10-26, ostatnia aktualizacja 2007-10-26 16:16

Pre-umowę na finansowanie przedsięwzięć w ramach EIT Plus, wrocławskiego centrum badawczo-innowacyjnego, podpisano w piątek w ratuszu z udziałem m. in. wiceministra nauki i szkolnictwa wyższego.
Dzięki temu na Praczach Odrzańskich powstanie centrum badawcze, w którym będą prowadzone badania nano- i biotechnologiczne. Kolejnym elementem EIT Plus jest budowa na terenie kampusu politechniki Biblioteki Nauk Ścisłych i Technicznych.

Podpisy pod umową złożyli rektorzy Uniwersytetu Wrocławskiego, Politechniki Wrocławskiej, Uniwersytetu Przyrodniczego, Akademii Medycznej, prezydent Wrocławia i marszałek województwa.

- Mamy do czynienia ze zjawiskiem niezwykle ważnym, dochodzi do współpracy miasta, regionu i uczelni. Wcześniej prowadzono tylko działania fragmentaryczne - mówił Olaf Gajl, podsekretarz stanu w Ministerstwie Nauki i Szkolnictwa Wyższego.

Całkowita wartość projektów współfinansowanych przez Europejski Fundusz Rozwoju Regionalnego wynosi ponad 220 mln. euro, z czego 189 mln euro to środki z funduszy strukturalnych.

Właściwa umowa ma zostać podpisana jeszcze w listopadzie, gdy powstanie spółka EIT Plus.

Źródło: Gazeta Wyborcza Wrocław

http://miasta.gazeta.pl/wroclaw/1,35751,4616613.html

http://www.pkp.pl/aktualnosci_wybor_1.php?id=1068

12 czerwca 2006

Tylko uprzejma obsługa w kasie i w pociągu
INFORMACJA PRASOWA 12.VI.2006

Ponad półtora tysiąca pracowników Grupy PKP, którzy mają bezpośredni kontakt z
pasażerami przejdzie szkolenie z zakresu profesjonalnej obsługi klienta.
Będzie to największe w historii polskiej kolei szkolenie tego typu - warte
ponad dwa miliony złotych. Kasjerki, kasjerzy, konduktorzy i konduktorki
przejdą między innymi warsztaty językowe i zajęcia z identyfikowania potrzeb
klientów.

Szkolenie obejmie 1643 pracowników PKP Przewozy Regionalne (900 osób), PKP
Intercity (600 osób) i Szybkiej Kolei Miejskiej w Trójmieście (143 osoby).
Program szkolenia ma na celu podniesienie kwalifikacji pracowników
bezpośrednio obsługujących podróżnych, niesieniu pierwszej pomocy i obsłudze
klientów obcojęzycznych. Zajęcia dla pracowników kolei obejmują 38 godzin
zajęć. Na szkoleniach będą między innymi uczyć się:

- poznawania klientów i ich potrzeb
- skutecznej komunikacji interpersonalnej w procesie obsługi klienta
- postępowań w sytuacjach kryzysowych z klientem
- warsztatu językowego związanego z profesjonalną komunikacją

Szkolenie ma charakter kompleksowy, zawiera bowiem nie tylko elementy
teoretyczne w formie wykładów, ale przede wszystkim ćwiczenia praktyczne
(warsztaty). W ich trakcie szkoleni będą także improwizować różne sytuacje
związane z obsługą pasażerów i stawiani w krytycznych sytuacjach. Każdy
szkolony będzie poddawany analizie i ocenie. Ma to gwarantować, że efekty
szkolenia szybko odczują pasażerowie.

Pracownicy kolei otrzymają także specjalne słowniki w języku angielskim,
niemieckim i rosyjskim zawierające podstawowe tematy dotyczące kontaktu z
podróżnymi nie posługującymi się językiem polskim.

Jeszcze w tym miesiącu szkolenie przejdzie 120 osób. Szkolenia potrwają do
końca marca 2008 roku. Ich koszt wyniesie 2,2 miliona złotych. Projekt jest
współfinansowany ze środków Unii Europejskiej w ramach Europejskiego Funduszu
Społecznego realizowany pod nadzorem Polskiej Agencji Rozwoju
Przedsiębiorczości

Dodatkowe informacje:

Michał Wrzosek
Rzecznik Prasowy PKP S.A.
Tel: 00 48 22 47 49 200, 0 601 329 049
ulica Szczęśliwicka 62
00-973 Warszawa
Informacje prasowe: www.pkp.pl

Witam,

Pozwoliłem sobie wrzucić, bo ostatni akapit jest bardzo ciekawy.
Równie ciekawe są komentarze (przynajmniej z nagłówków, bo
całych nie mam czasu czytać), z których wynika, że wcale tak bardzo
nie pragniemy tych autostrad, szybka podróż pociągiem też jest ważna.

-----------------------------------------------------------

Plany rządu - sześć km autostrad w 2007 r.

"Życie Warszawy": Tak źle nie było nigdy, odkąd na dobre ruszył program
budowy tras najwyższej jakości. Plany rządu na przyszły rok zakładają
otwarcie jedynie sześciu kilometrów autostrad.
W poniedziałek zostanie uruchomiony kolejny fragment nowoczesnej autostrady.
Tym razem wstęga opadnie na asfalt na południu kraju. Kierowcy już od piątku
mogą korzystać z następnego dość długiego odcinka autostrady A4 od Wrocławia
do miejscowości Krzywa. To 92 km. Tym samym bez zatrzymywania będzie można
wygodnie pokonać odcinek od Krakowa do Krzywej (381 km). Całkowity koszt
realizacji projektu wyniósł 162,7 mln euro (prawie 651 mln zł), z czego 122
mln euro (75 proc. - około 488 mln zł) pochodziło z Funduszu Spójności Unii
Europejskiej. Projekt był także współfinansowany przez Europejski Bank
Inwestycyjny. Budowa tego odcinka autostrady A4 trwała od 2002 roku.

Uruchamiany w poniedziałek fragment A4 jest ostatnią w tym roku autostradową
premierą w Polsce. Razem z odcinkiem autostrady A2 z Konina do Strykowa
uruchomionym w lipcu w 2006 roku kierowcy dostaną do użytku 195 km
autostrad, co daje rekord efektywności polskiego rządu od 2002 roku, kiedy
na dobre ruszył program budowy autostrad nad Wisłą.

Jednak już w przyszłym roku dotychczasowy sukces zamieni się w gorzką
porażkę - zapowiada dziennik. Zamiast kolejnych setek kilometrów autostrad
kierowcy będą mogli skorzystać jedynie z sześciu km nowych tras najwyższej
jakości. Z harmonogramu kończenia prac na poszczególnych odcinkach autostrad
opracowanego przez GDDKiA wynika, że w 2007 roku uruchomiony zostanie tylko
jeden fragment autostrady od Szczecina do granicy z Niemcami.

"Odbije nam się czkawką decyzja rządu premiera Marka Belki, który
zdecydował, że połowę pieniędzy z akcyzy paliwowej, które dotychczas
otrzymywała GDDKiA na inwestycje drogowe, należy przekazać na inwestycje
kolejowe. Tym samym został nam zamiast dwóch mld zł, tylko jeden miliard" -
mówi rzecznik Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad Andrzej
Maciejewski. "To musiało zaowocować wcześniej czy później spowolnieniem
prac" - dodaje rozmówca "Życia Warszawy".

Wczoraj mialem okazję przejechać się po raz pierwszy linią Skierniewice -
Łowicz Główny poranną osobówką.

Frekwencja
Zacznę od pozytywnego zaskoczenia z wypełnienia składu w Skierniewicach ok.
30%. Następnie przystanek Mokra, niby wieś a ludzi spora gromadka, następnie
podobnie na przystanku Sierakowice Skierniewickie. Przy ponurej stacji kilka
samochodów i mnóstwo rowerów. Później była stacja Bełchów. Byłem w szoku. Tak
spora grupa pasażerów nie wsiada nawet w Żakowicach, a może i Koluszkach (do
Łodzi) Mnóstwo młodzieży, w znacznej przewadze kobiety, sporo pasażerów w
rowerani, wypełnienie 80%. Bobrowniki to przystanek podobny do dwóch
pierszych - mikrowioska, a na peronie tłoczno. Równolegle do linii biegnie
droga krajowa, zapewne skażona busami! A ludzi i tak pełno.
(...)
Znalazłem informacje o
Liście projektów w zakresie ochrony środowiska proponowanych do
współfinansowania z Funduszu Spójności w latach 2004-2006 w woj. łódzkim:
Modernizacja linii kolejowej C-E 20:
Modernizacja odcinka linii Łowicz - Skierniewice - Czachówek 89 km Koszt
100,0 w mln Euro , Rok rozpoczęcia 2006.

Niedawno słyszałem, że w 2009 ma być remont do prędkości 100km/h albo 120 w
ramach modernizacji C-E 20.
PLK planuje modernizację do 2012 roku.

5 lat temu było dokładnie tak samo.
To jest jedna z nielicznych linii z nie rozwalonym popytem w ramach
jakiegoś cudownego "poprawiania" rozkładu i widać skutki - mnóstwo
ludzi nie ma nawet samochodów bo pociąg im wystarcza. To 40/50
pojawiało się stopniowo i przez to ludzi aż tak nie boli. Obawiam się
niestety, że będzie jak wieszczysz, to znaczy albo zjedziemy do 30/15
i rzeczywiście masa krytyczna zostanie przekroczona, albo jeśli jakimś
cudem jeszcze przez 5 lat tor się utrzyma, to i tak zabawa skończy się
przy okazji remontu, kiedy to połowa pociągów zniknie a reszta na tych
20 kilometrach będzie miała 40 minut luzu. A jak już raz odkryje się
samochód, to pociąg jakoś tak nie podpada już tak bardzo :/.

Pozdrawiam
Alekloco

Witam,
| Unia nie chce finansować zakupów pojazdów do lokalnej komunikacji.
No oczywiście, bo to są pieniądze na infrastrukturę a nie tabor.

??? Pieniadze w Regionalnych Programach Operacyjnych sa na bardzo rozne
rzeczy, np. szkoly, hale sportowe, szpitale, internet, zabytki, wsparcie
przedsiebiorcow. Nie rozumiem czemu nie mialyby byc takze na tabor kolejowy.

Ale w pewnym momencie powiedzą NIE
Przecież zakup taboru to wspieranie narodowego przewoźnika,
czyli działalność niezgodna z wprowadzaniem zasady wolnej konkurencji
na torach.

Nieprawda. W programach nie moze byc dyskryminujacych zapisow. Wnioski
bedzie mogl zlozyc kazdy przedsiebiorca kolejowy: i Intercity i PKP PR i PCC
i CTL i samorzady, aby uzyczac go przedsiebiorcom.

| Można się jednak spodziewać, że KE będzie
| chciała, aby na infrastrukturę zostało przeznaczone więcej niż połowa
| środków - mówi Piotr Zuber.
Wcale się nie dziwię. Z tego wychodzi, że to KE bardziej zależy na
stanie naszej infrastruktury niż naszym władzom.

W SPO transport na 2004-6 PLK-a tez na poczatku chciala cala kase. Skonczylo
sie na tym, ze nie byla w stanie przygotowac wnioskow na to co dostala i
musielismy przesunac czesc pieniedzy na metro w Warszawie - bo w tym
przypadku byl przygotowany wniosek.
Tak przy okazaji to z projektami taborowymi bylo duzo mniej problemow.
Wnioski byly szybko przygotowywane, lezaly w nadmiarze na polce, bylo
wspolfinansowanie krajowe (poza budzetem panstwa - pisze o wnioskach
samorzadow na szynobusy). Dlatego rzad w pewnym momencie zdecydowal sie
przesunac czesc srodkow z infrastruktury na gotowe juz projekty taborowe -
bo wnioskow od PLKi nie mogl sie doczekac i grozilo niewykorzystanie
funduszy.
A rozliczanie tez duzo latwiesze - bo jedna faktura, a nie setki.

| Problem w tym, że na modernizację infrastruktury regiony chciały wydać
tylko
| połowę tego, co na tabor - głównie dlatego, że w dyspozycji mają
najwyżej
| lokalne linie kolejowe. Głównymi trasami zarządza PKP i spółka ta
organizuje
| ich modernizację.
To znaczy, że samorząd nie może występować o środki na modernizację
torów należących do PKP PLK??

Bzdura dziennikarska. Chyba taki skrot myslowy, ze chetniej daliby na linie
kolejowe, gdyby te nalezaly do nich - tak jak drogi wojewodzkie, czy
powiatowe, niz na projekty PLKi nad ktorymi nie maja kontroli.

Nie sądziłem że dożyję: http://tiny.pl/4p84

Tczewska stacja od sierpnia w przebudowie

Jest pozwolenie na rozpoczęcie inwestycji związanych z modernizacją
linii kolejowej E65 z Gdyni do Warszawy. Tczewski węzeł zostanie
zmodernizowany - powstanie Lokalne Centrum Sterowania, odnowione zostaną
perony, a sama trasa ma pozwolić pociągom na rozwijanie prędkości
osiągających 200km/h - podróż do Warszawy będzie trwała nieco ponad 2
godziny. Na czas remontu pasażerów czekają jednak utrudnienia. Ale to
dopiero w sierpniu.

Modernizacja ma pozwolić na zwiększenie prędkości do 200 km/godz. dla
pociągów pasażerskich i 120 km/godz. dla pociągów towarowych oraz
skrócenie czasu przejazdu z Gdańska do Warszawy (pociąg klasyczny EP 09
dotrze do Warszawy w 163 min, zaś zestaw wychylny ETR w 133 min). Zakres
prac modernizacyjnych Lokalnego Centrum Sterowania w Tczewie obejmuje
modernizację 28 km linii kolejowej Warszawa - Gdańsk, renowację dwóch
stacji - Tczew i Pszczółki, modernizację 5 przystanków osobowych,
likwidację 12 przejść i przejazdów w poziomie szyn, budowę 4 wiaduktów
drogowych w miejscowościach Miłobądz, Skowarcz, Różyny, Cieplewo oraz 2
wiaduktów kolejowych - w Pszczółkach, przy jednoczesnej modernizacji
stacji Pszczółki i Łęgowo, a także remont kolejowego mostu na Wiśle.

- Na stacji Tczew w ramach modernizacji stacji przebudowany będzie
całkowicie układ torowy stacji, system sterowania ruchem, urządzenia
sieci trakcyjnej, system odwodnienia stacji. Całkowicie przebudowane
zostaną również perony wraz z budową wind dla niepełnosprawnych oraz
wybudowane nowe wiaty peronowe. Prace zostaną rozpoczęte po zakończeniu
procedury przetargowej. Jeżeli procedura będzie przebiegać bez zakłóceń,
pracę rozpoczną się w sierpniu 2008 r. i potrwają do 2010 r. - tłumaczy
nam Ewa Symonowicz-Ginter, rzecznik prasowy PKP PLK S.A. Oddziału
Regionalnego w Gdańsku.

W związku z pracami modernizacyjnymi na szlaku Tczew - Pszczółki nie
zakłada się ograniczeń w ruchu pociągów, ale mogą wystąpić krótkotrwałe
perturbacje w ruchu. Przejezdność linii zostanie jednak zachowana, gdyż
pociągi będą kursowały przez stację Zajączkowo Tczewskie.

Przebudowa i modernizacja stacji Tczew prowadzona jest w ramach programu
o nazwie "Modernizacja linii kolejowej E65 odcinek Warszawa - Gdynia, od
km 287,7 do km 315,7 - Lokalne Centrum Sterowania Tczew". Projekt jest
współfinansowany z Funduszu Spójności (343 mln PLN), z budżetu Państwa
(321 mln PLN) oraz z Funduszu Kolejowego (163 mln PLN ).

http://www.egospodarka.pl/29328,PKP-wdraza-system-informacyjny-SITKol...

PKP wdraża system informacyjny SITKol

Spółka TK Telekom należąca do grupy PKP rozpoczęła pilotażowy projekt
wdrażania systemu SITKol - systemu informacyjnej obsługi uczestników
transportu kolejowego. Pilotaż potrwa do końca 2008 r., jego koszt to
3,8 mln euro i finansowany jest ze środków UE oraz rezerwy celowej
budżetu państwa. Po raz pierwszy udostępniona zostanie możliwość
planowania podróży "od drzwi do drzwi" - połączenie kolejowe będzie
mogło zostać uzupełnione innym środkiem komunikacji (tramwaj, autobus,
metro), co jest oczekiwane przez podróżnych udających się do dużych
aglomeracji miejskich. W ramach pilotażu funkcjonalność ta wdrożona
będzie dla aglomeracji warszawskiej.

Wdrożenie ma również za zadanie opracowanie platformy technologicznej do
scentralizowanego zarządzania i obsługi wieloma nowoczesnymi stacyjnymi
systemami informacyjnymi opartymi na elektronicznych tablicach
informacyjnych (w tym jednym instalowanym w ramach pilotażu) oraz
przygotowanie interaktywnego punktu informacyjnego.

Opracowana będzie również aplikacja mobilnego planowania podróży,
rezerwowania miejsca w wagonie i opłaty za przejazd przy użyciu telefonu
komórkowego w dowolnym czasie i z dowolnego miejsca na terenie kraju
będącego w zasięgu sieci GSM.

Rozpisany przez TK Telekom przetarg na realizację pilotażowego wdrożenia
systemu SITKol wygrało konsorcjum firm - Winuel SA, PKP Informatyka,
Funkwerk Information Technologies GmbH oraz Funkwerk Information
Technologies Karlsfeld GmbH.

Projekt współfinansowany jest w zakresie badań ze środków Unii
Europejskiej w ramach Funduszu TEN-T (Trans-European Networks for
Transport) oraz rezerwy celowej budżetu państwa. Koszt inwestycji to 3,8
mln euro.

tytuł : PKP wdraża system informacyjny SITKol
oprac. : Grzegorz Gacki / Polska.pl

Wreszcie ruszy remont taboru
http://www.rynek-kolejowy.pl/news05/0503/0503_091.htm
dodano: 18-03-2005

Przewozy Regionalne szukają firmy, która wyremontuje pierwszą partię
pociągów elektrycznych. Ma na to 135 mln zł.

Spółka PKP Przewozy Regionalne, przewoźnik pasażerski z grupy PKP,
rozpoczyna poszukiwanie wykonawcy kompleksowego remontu 75 elektrycznych
zespołów trakcyjnych (EZT), czyli popularnych pociągów podmiejskich.

To pierwszy duży przetarg przewoźnika związany z modernizacją taboru
oceniany na 135 mln zł. Wiele wskazuje na to, że długo oczekiwana wymiana
pojazdów wreszcie się zaczęła, ale trzeba się jeszcze uzbroić w cierpliwość,
zanim odnowione pociągi wyjadą na tory.

Termin składania ofert mija 5 maja. Zgodnie z zamówieniem, realizacja
zamówienia potrwa do końca sierpnia 2007 r. Podzielono ją na etapy: 15
modernizacji ma być przeprowadzonych jeszcze w tym roku, 30 - w 2006 r. i
tyle samo w 2007r.

Projekt jest współfinansowany z funduszy unijnych. Nawet jeśli realizacja
kontraktu się przeciągnie, pociągi muszą być gotowe najpóźniej w kwietniu
2008r. W przeciwnym razie środki unijne przepadną.

- UE przekaże 100 mln zł w latach 2005-08 na modernizację i kupno 11 nowych
EZT. Przetarg na dostawę nowych pojazdów powinien zostać ogłoszony w ciągu
najbliższego miesiąca - mówi Łukasz Kurpiewski, rzecznik PKP PR.

To inwestycja rzędu 200 mln zł.
Już w grudniu zarząd PKP PR zapewniał, że spółka zgromadziła na inwestycje
200 mln zł. Dzięki wsparciu funduszy pomocowych (w tym środków przyznanych
przez resort infrastruktury) obiecała remont i zakup EZT oraz modernizację
80 wagonów w pociągach pospiesznych, która pochłonie kolejne 81 mln zł.
Łącznie na inwestycje taborowe zaplanowano wydanie 422 mln zł.

PKP jest na etapie wyboru nowego prezesa dla PKP PR. Wpłynęło dziewięć
ofert. Na razie nie podano nazwisk kandydatów.

kurier

Witam,

Dostałem kolejny list w sprawie świateł na Tamce.
Obiecują wysłać zapytanie do
Konsorcjum Uskuteczniającego Problemy Drogowe
w sprawie, czy nie da się tej strzałki przy Tamce zrobić.
Kto może, niech wrzuci tekst z OCRa, na archiwalną wieczność :)

Proszę bardzo:

< po OCRze

Warszawa, dnia 27.12.2007

ZARZĄD DRÓG MIEJSKICH
ul. Chmielna 120
tel. 6201021
fax. 62091 71
00-801 Warszawa

Zdzisław
ul. Tamka
00-355 Warszawa

Pan Łukasz Kalbarczyk
l.kalbarczyk (maupa) gmail.com

Pan Michał
michal (maupa) its.waw.pl

ZDM/DTŚO-ZSZR/1637/07

Zarząd Dróg Miejskich informuje, że zmienione programy sygnalizacji
świetlnej na skrzyżowaniu ulic Tamka - Topiel zostały zaakceptowane i
zatwierdzone do realizacji przez Inżyniera Ruchu m. st. Warszawy. Jednakże
ZDM zwrócił się do Konsorcjum Siemens, które opracowało powyżej wspomniane
programy w ramach realizacji I obszaru Zintegrowanego Systemu Zarządzania
Ruchem, z prośbą o wyjaśnienia odnośnie przyjętej strategii sterowania i ew.
możliwości wprowadzenia korekt do programów, by umożliwić wyświetlenie
"zielonej strzałki" na wlocie ulicy Topiel. Po uzyskaniu odpowiedzi od
Konsorcjum Siemens oraz po konsultacjach z Inżynierem Ruchu zostaną Państwo
poinformowani o poczynionych ustaleniach.

Dyrektor
d/s technicznych
Radosław Laskowski
(Podpis nieczytelny)

ZTM
ul. Senatorska 37
00 - 099 Warszawa

ZPORR

Projekt "Zintegrowany System Zarządzania Ruchem " nr Z/2.14/I/1.6/19/05
jest współfinansowany przez Unię Europejską z Europejskiego Funduszu Rozwoju
Regionalnego w ramach Zintegrowanego Programu Operacyjnego Rozwoju
Regionalnego

</ po OCRze

Witam
Czy ktoś potrafi podać jakieś duże projekty w Polsce współfinansowane z
funduszy PHARE i SAPARD?

Pozdrawiam
Krzysiek

Bzdur i niescislosci tyle co nie miara.

Np najpierw piszesz ze wykorzystanie funduszy jest nieefektywne i przynosi
straty a za chwile (pkt 7) ze firmy dostajace dotacje staja sie bardziej
konkurencyjne.

Pozwolilem sobie wypunktowac twoje punkty...

1. uzaleznienie firm od dotacji
2. przygotowanie wnioskow - koszty
3. podatki na ludzie aby byly fundusze strukturalne
4. nowi urzednicy bezproduktywni do oblsugi dotacji
5. inwestycje zwykle nietrafione za publiczne pieniadze
6. inwestycje nieefektywne dlatego ze dotowane " Jak uważają analitycy
ekonomiczni z holenderskiego Tinbergen
Institute fundusze unijne są inwestowane w specyficzne projekty, " kultura
itd
7. dotacje jako nieuczciwa konkurencja wobec innych firm
8 dotacje opozniaja proces inwestycyjny
9 wspolfinansowanie - no bez jaj , a normalnie to masz PELNE FINANSOWANIE
10. korupcjogenne - aha , czyli w brukseli nie majac kontaktu

Caly czas piszesz o Polsce i Estoni. Prosze o przyklad tego jak wyglada
wykorzystanie tego w krajach gdzie jest to wykorzystywane od np 10 lat. Na
poczatku wojny 1 czolg robilo sie 10x dluzej niz pod koniec (albo i wiecej)

Z czasem rosnie efektywnosc i obnizaja sie koszty transakcyjne. Zbadales to
?

pkt 1 - Jakos teraz normalnie funkcjonuja... uwazasz ze firmy nie potrafia
liczyc i wiecej wydadza na obsluge dotacji niz ona im da zysku ? Czyli
uwazasz ze firmy dzialaja z checi dostawania dotacji ?
pkt 2 - inwestycje nie koszty
pkt 3 - podatki ida glownie z innych krajow, polska ma niby byc
beneficjentem
pkt 4 - jesli nikt ich nie bedzie wykorzystywal to beda bezproduktywni,
jesli wzrosnei efektywnosc i obniza sie koszty pozyskiwanai (czyli ludzie
naucza sie wypelniac wnioski) to stana sie produktywni
pkt 5 - prywatni inwestorzy robiacy oczyszczalnie sciekow ?
pkt 6 - rozumiem. Ale jak to sie ma do rzeczy ? Porownaj efektywnosc
prywatnej inwestycji w kulture.
pkt 7 - odpowiedzialem na samym poczatku co o tym mysle
pkt 8 - gdyby projekt byl dobry , nie czekalby na dotacje tylko znalazl
kapital gdzie indziej. Jesli odrzuca go to znaczy ze nie byl tego wart.
pkt 9 - Fakt ze wspolfinansujesz... a jak bys inaczej chcial cos zrobic ? Ty
masz pomysl, projekt a niech ktos da cala kase? Czyli dotacje sa zle bo sa
ZA MALE ? Raz mowsz ze wogole ich nie powinno byc a teraz ze sa chyba za
niskie.
pkt 10 - korupcja. Fakt. Kazda redystrybucja przynosi "kapiace resztki" ale
ten przyklad z greckimi rolnikami to nie przyklad korupcji.

IMHO dotacje powinny zniknac ale WSZEDZIE a nie ze polska ma z nich nie
korzystac. Ma sie nauczyc korzystac jak najlepiej moze skoro jedzie na tym
samym wozku co reszta EU.

gty

"bartekLTG":

Jakby Ci to powiedzieć, pierwszy akapit,
gdzie wymieniałem stos przeróżnych urządzeń
mających być PM był dla żartu. Myślałem,
ze dalsza cześć postu to wystarcxzajaco podkreśli,

BTW, nie uważasz mnie przypadkiem za parana;

Aha. Rozumiem ;-)

No i prezeleciałeś merytoryczną cześć postu pastwiąc się
nad nieistniejacymi PM. Paradyplom nazwałby to scepieniem;)

Merytoryczną przeleciałem, bo ją znam. Chcę się po prostu dowiedzieć czegoś
nowego.

A czego się spodziewałeś, energii wibracji subtlnych

Chciałeś temat, ktorym zajmują sie paranaukowcy a ktory nie
jest 'smieciem', a oczekujesz wlasnie smieci.

Nie oczekiwałem śmieci, liczyłem że podasz jakieś prawdziwie niewyjaśnione
zjawisko.

A że inni się tym zajmują. Paranauka poza dziedzinami
takimi jak ufołapstwo (a moze nie, patrz SETI) nie jest
czymś odrębnym. Raczej właśnie dubluje dziedziny nauki
jak fizyka, biologia, historia, fizyka, tyle, że bez
wyrażnie podkreślonej 'metody naukowej', i przy znacznie
swobodniejszym wyciąganiu wniosków.
I z "ciut" szłabszymi wynikami;)

"Ciut"? I narzekają, że nie mogą opublikować?

PS. Co do EU, pewien doktor z wydzału wspomniał
o sporej ilosci biurokracji zwiazanej z jakimkolwiek
eksperymentem. Dodał, ze jesli projekt współfinansuje
unia, ilość papierków znacznie rosnie;)

Wiem, mam z tym trochę styczności. Ale w sumie to działa i myślę, że warto
się koło tych funduszy zakręcić, zwłaszcza przy obecnie niskich nakładach na
naukę z państwowego budżetu.

Szok! Ministerstwo Pracy wydało fortunę na zorganizowanie jednej konferencji.

To się w głowie nie mieści! Blisko 1,5 mln zł wydały urzędasy z Ministerstwa Pracy i Polityki Społecznej na zorganizowanie jednej tylko konferencji. Była szampańska zabawa, dobre jadło, luksusowe hotele. No i strawa dla zmysłów - w charakterze prowadzącego wynajęto telewizyjnego przystojniaka Tomasza Kammela (37 l.).

Trzydniowa ogólnopolska konferencja resortu pracy odbyła się pod koniec lutego. Wieńczyła projekt ministerstwa pod nazwą "Stereotyp a równe szanse kobiet i mężczyzn w środowiskach wiejskich". Był on skierowany do pań mieszkających na wsi, zaangażowanych w działalność społeczną. Minister Jolanta Fedak (48 l.), szefowa resortu pracy, postanowiła przyjąć uczestniczki i całą armię urzędasów w iście królewskim stylu. Wynajęto Salę Kongresową w Pałacu Kultury i Nauki, a nocleg przygotowano w luksusowych warszawskich hotelach Gromada i Aiport Okęcie. Galę poprowadził Tomasz Kammel, naczelny schowman Telewizji Publicznej, który za tę chałturę mógł dostać ok. 10 tys. zł. Ale co tam! Urzędasy lubią pławić się w bizantyjskim przepychu.

W resorcie, który na co dzień odpowiada za sprawy osób najbardziej potrzebujących (emerytów, rencistów, bezrobotnych i niepełnosprawnych), kwota wydana na konferencję nikogo nie razi. Jedna z urzędniczek przekonywała nas, że spotkanie nie ograniczyło się jedynie do picia, jedzenia i świętowania. - Były też szkolenia - ucina. Broni się również, że impreza była współfinansowana przez Europejski Fundusz Społeczny. Nie zmienia to jednak faktu, że pieniądze można było wykorzystać na inne bardziej ważkie społecznie cele. - Prawie 1,5 mln zł wydane lekką ręką na jedną tylko konferencję robi wrażenie. Ta sprawa pokazuje, że dla marketingu i wizerunku ta ekipa jest w stanie zrobić wszystko - kręci głową z niedowierzaniem Joachim Brudziński (40 l.) z PiS. Przypomina, że rząd Donalda Tuska (51 l.) ciągle mówi o oszczędnościach. - Wszyscy widzimy, ile te słowa mają wspólnego z rzeczywistością - ucina.

Jednak jak widać polityka PO ,,Proszę, dziękuję, przepraszamy, musimy, zrobimy, zaoszczędzimy itd.'', która zasłania ludziom oczy ma też swoją realną stronę, która nie zawsze się zgadza z tym co głosi rząd Donalda Tuska.

EUROPEJSKIE SZKOLENIA

Regionalna Izba Gospodarcza w Katowicach zaprasza w listopadzie i grudniu 2008 r. na bezpłatne szkolenia organizowane w projekcie współfinansowanym ze środków Unii Europejskiej w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego i Budżetu Państwa:
Szkolenia skierowane są do przedstawicieli spółdzielni socjalnych, spółdzielni pracy, spółdzielni inwalidów i niewidomych, organizacji pozarządowych, podmiotów wymienionych w art. 3 ust. 3 ustawy z 24.04.2003 r. o działalności pożytku publicznego i o wolontariacie (w/w podmioty nie mogą prowadzić działalności gospodarczej - jest to warunek uzyskania wsparcia w projekcie oraz muszą widnieć w KRS), których siedziba znajduje się na terenie Katowic, Chorzowa, Świętochłowic, Siemianowic Śląskich, Rudy Śląskiej, Bytomia, Zabrza, Gliwic, Piekar Śląskich oraz powiatów tyskiego i tarnogórskiego. Objęte wsparciem w ramach projektu zostaną osoby zatrudnione w ramach umowy o pracę, wolontariusze oraz członkowie ww. organizacji. W związku z ograniczoną ilością miejsc o uczestnictwie w seminarium decyduje kolejność zgłoszeń.
W przypadku pytań lub wątpliwości prosimy o kontakt z Działem Edukacji Regionalnej Izby Gospodarczej w Katowicach tel. (032) 781-48-56, 351-11-99.

SPOTKANIE W SPRAWIE DOTACJI UNIJNYCH

W dniu 25 listopada 2008 r. w Urzędzie Miasta Chorzów w godz. 10.00 – 14.00 odbędzie się bezpłatne spotkanie informacyjne dla wszystkich zainteresowanych dotacjami unijnymi na lata 2007 – 2013. Organizatorami spotkania są Górnośląska Agencja Rozwoju Regionalnego S.A., Centrum Przedsiębiorczości w Chorzowie oraz Urząd Miasta Chorzów.
Na spotkaniu będzie można dowiedzieć się m.in., w jaki sposób bezpłatnie uzyskać wiarygodne i sprawdzone informacje na temat funduszy pomocowych ze środków Unii Europejskiej na rozwój firmy lub na założenie własnej działalności gospodarczej. Podczas spotkania Konsultanci z Punktu Konsultacyjnego GARR S.A. poinformują o tym, jakie przewidziano programy wsparcia dla przedsiębiorstw w latach 2007 – 2013 na terenie województwa śląskiego. Zaprezentowane zostaną w szczególności możliwości ubiegania się o dotację w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Śląskiego oraz Programu Rozwoju Obszarów Wiejskich.
Bliższe informacje nt. spotkania oraz rejestracji uczestników można uzyskać:
w Górnośląskiej Agencji Rozwoju Regionalnego pod nr tel. (32) 72 – 85 – 906 (907, 905),
w Centrum Przedsiębiorczości w Chorzowie pod nr tel.: (32) 249 – 85 -15.

za Biuletynem Informacyjnym UM

'Między Prosną a Wartą' nowe Stowarzyszenie, które powstało w Wieruszowie, promuje lokalnych przedsiębiorców. W maju sfinansuje dla nich miejsce wystawowe na targach Polagra w Poznaniu za bagatela 63 tyś złotych. Na targi pojadą mali i średni przedsiębiorcy z branży meblarskiej.

Jak mówi Elżbieta Nawrocka - naczelnik wydziału rozwoju i promocji Starostwa Powiatowego w Wieruszowie “to projekt realizowany w ramach sektorowego programu operacyjnego “Restrukturyzacja i modernizacja sektora żywnościowego oraz rozwój obszarów wiejskich na lata 2004- 2006”. Skorzystaliśmy z pilotażowego programu “Lider plus'. Oczywiście - jak podkreśla naczelnik Nawrocka – projekt jest współfinansowany ze środków Unii Europejskiej w ramach Europejskiego Funduszu Orientacji Gwarancji w Rolnictwie”.

Obszar działania Stowarzyszenia, tak jak nazwa wskazuje znajduje się między dwoma rzekami Prosną i Wartą i obejmuje siedem gmin powiatu wieruszowskiego: Bolesławiec, Galewice , Czastary, Sokolniki, Lututów, Łubnice i Wieruszów oraz dwie gminy z powiatu sieradzkiego, które dołączyły do projektu - Klonowa i Złoczew. Stowarzyszenie na promocję tych gmin otrzymało 750 tys. złotych.
”Będziemy promować przedsiębiorców z naszego terenu, markowe produkty powiatu wieruszowskiego, modernizować gospodarstwa rolne, promować producentów i przetwórców mięsa wieprzowego – podkreśla Elżbieta Nawrocka. Przoduje tutaj gmina Łubnice, która jest jednym z największych producentów trzody chlewnej na naszym terenie. Chcemy udowodnić wszystkim, że przygotowując specjalny program produkcji trzody chlewnej uzyskamy jakościowo najlepsze mięso, a nasi producenci korzystając z tego mięsa będą produkowali najlepsze wyroby”.

Projekt o którym mowa otrzymał na liście rekomendowanej II miejsce w województwie łódzkim i dzięki temu może podejmować jeszcze szereg innych inicjatyw promujących ziemię wieruszowską.

Źródło: http://www.radiozw.com.pl

Brak porozumienia między resortami transportu i finansów może spowodować, że nie zdążymy zbudować dróg na Euro 2012. Kasa Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad jest pusta - informuje "Rzeczpospolita".

Do porozumienia nie mogą dojść dwa kluczowe ministerstwa - Finansów i Transportu. Spór toczy się o uruchomienie pieniędzy z tzw. rezerwy integracyjnej przeznaczonej na współfinansowanie z budżetu unijnych inwestycji.

W marcu zaproponowaliśmy Ministerstwu Transportu wystawienie promesy wypłaty pieniędzy, dzięki której można by zacząć przygotowywanie nowych projektów drogowych. Od tamtej pory nie dostaliśmy żadnych dokumentów - mówi wiceminister finansów Elżbieta Suchocka-Roguska.

Jak informuje rzecznik resortu Jakub Lutyk, do dyspozycji mogłoby być nawet 2,6 mld zł. Wysłaliśmy już, zgodnie z procedurą, do Ministerstwa Rozwoju Regionalnego wnioski o wypłacenie ponad 1,8 mld zł - ripostuje minister transportu Jerzy Polaczek. Dodaje, że za samą promesę nie da się wykupić ziemi, a odpowiedzi na ich wniosek nie ma.

Tymczasem, jak udało się dowiedzieć dziennikowi, Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad ma puste konta. Nie jest w stanie zapłacić nawet za wykupowane działki pod planowane inwestycje. Tylko w maju powinna wydać 120 mln zł. Ostatnio urząd nie zapłacił za działkę, którą przejął i dlatego w jednym z jego oddziałów pojawił się komornik.

Eksperci tłumaczą, że problemy GDDKiA wynikają ze zmniejszenia budżetu Krajowego Funduszu Drogowego z 5,5 mld zł do 3,5 mld zł. Ministerstwo Finansów miało obiecać drogowcom, że będą mogli się ubiegać o brakujące 2 mld zł właśnie z rezerwy integracyjnej i że w tym celu resort uprości im procedury. W marcu jednak z propozycji się wycofało. O uruchomienie pieniędzy GDDKiA musi się zwracać do resortu transportu, ten zaś kieruje wnioski do Ministerstwa Rozwoju Regionalnego, które przesyła je do resortu finansów. Obieg papierów może trwać nawet pół roku.

Szybkie uruchomienie krajowych środków - pisze "Rzeczpospolita" - pozwoliłoby Polsce zyskać cenne miesiące w przygotowaniach do organizacji Euro 2012. Większość pieniędzy, za które powstanie niezbędna infrastruktura, pochodzić będzie bowiem z pomocy Brukseli na lata 2007-2013. (PAP)

źródło:wp.pl

Mamy tylko 5 lat na to aby zdążyć ze wszystkim na Euro 2012, a oni się kłócą

Adam - OK
Czyli to co robiłem do tej pory:
od najstarszego miejsca pracy

1. Szkoła Językowa - prowadzenie sekretariatu; ustalenie planów zajęć; podpisywanie umów ze studentami; wystawianie rachunków współpracownikom; koordynacja grafików lektorów; zamawianie materiałów szkoleniowych; pozostałe prace administracyjno-biurowe

2. Urząd Gminy - pomoc w wystawianiu zaświadczeń o wpisie do ewidencji działalności gospodarczej; współtworzenie regulaminów i planów obrony cywilnej gminy; pomoc w wypełnianiu wniosków o dopłaty bezpośrednie do gruntów rolnych

3. Firma Marketingowa - badanie opinii klientów instytucjonalnych i prywatnych w różnych segmentach rynku; praca przy projekcie dla PTK Centertel w biurze obsługi klienta; sprzedaż przez telefon

4. Fundacja NGO - obsługa administracyjna projektów szkoleniowo-doradczych skierowanych do osób bezrobotnych; koordynacja współpracy z podwykonawcami; rozliczanie projektów szkoleniowych współfinansowanych z funduszy unijnych;
obsługa systemu IT projektów szkoleniowych;
doradztwo w zakresie wypełniania wniosków o dotację na rozpoczęcie własnej działalności gospodarczej

A jakiej pracy szukam? Wiecie każdy by chciał siedzieć nic nie robić a mieć kasę, ale to tylko marzenia. Na pewno szukam stabilnej firmy, gdzie istnieje możliwość rozwoju, ludzie są ok (to jest bardzo ważne). A branża dla mnie nie ma znaczenia, człowiek uczy się całe życie, ja jestem wszechstronny. Myślałem może coś o PH, ale nie wiem czy dałbym sobie radę, z tym trzeba się urodzić.
Aktualnie szukam w transporcie, logistyce, obsłudze klienta, administracji.

Dodatkowo mam wykształcenie wyższe (Wydział Humanistyczny, kierunek pedagogika) i aktualnie od końca listopada zaczynam studia podyplomowe na Wydziale Architektury, kierunek Audyt energetyczny.

Obsługa komputera (wszystkie środowiska Win + MS Office jest na poziomie bardzo dobrym), prawko od 2000 roku, obsługa jakiegokolwiek sprzętu elektronicznego nie sprawia mi żadnych problemów.

Mam nadzieję, że moja historia wystarczy jak na razie i pomoże ewentualnie komuś coby mógł mi pomóc.

http://rynek-kolejowy.pl/index.php?p=wiecej&id=7305

PKP S.A. dostosowuje kolejowe przejścia graniczne

W związku z przystąpieniem Polski do Układu z Schengen PKP S.A. musiała zmodernizować i dostosować do wymogów Układu trzy zewnętrzne kolejowe przejścia graniczne strefy Schengen. Modernizacje przejść granicznych kosztowały blisko 100 mln złotych i zakończyły się w tym roku.
Dzięki modernizacjom zwiększy się nie tylko szczelność tych przejść, ale również bezpieczeństwo podróżnych i podział pomiędzy ruchem lokalnym i międzynarodowym. Skrócony został czas odprawy pasażerów, a co za tym idzie czas postoju pociągów na stacjach granicznych. Kolejowymi przejściami granicznymi, które w latach 2004 – 2007 zostały zmodernizowane i dostosowane do standardów Unii Europejskiej, są przejścia w Kuźnicy Białostockiej, Terespolu i Przemyślu.

W ramach projektu modernizacji przejścia w Kuźnicy Białostockiej wybudowano m.in.: peron przeznaczony dla krajowego ruchu pasażerskiego, peron wyspowy dla ruchu międzynarodowego pociągów dalekobieżnych i dla ruchu przygranicznego na trasie Kuźnica Białostocka – Grodno, a także przejście podziemne dla rozdzielenia ruchu pasażerskiego krajowego i międzynarodowego. W ramach przebudowy tego granicznego przejścia kolejowego, organy kontroli granicznej zostały wyposażone w urządzenia do wykrywania np. skażeń chemicznych. Koszt modernizacji przejścia w Kuźnicy Białostockiej finansowany był za pośrednictwem Wojewody Podlaskiego ze środków Funduszu Schengen i wyniósł ponad 52 mln zł.

Z kolei koszt przebudowy kolejowego przejścia granicznego w Terespolu wyniósł ok. 30 mln zł. W ramach tej inwestycji, współfinansowanej ze środków PHARE, wykonano m.in. peron dla obsługi ruchu międzynarodowego, dwukomorowe przejście tunelowe oraz ogrodzenie i oświetlenie terenu stacji. Wybudowano także drogi kołowe wzdłuż nasypów kolejowych wraz z ogrodzeniem, które służą straży granicznej do zabezpieczenia odcinka pomiędzy granicą państwa a stacją w Terespolu.

Na przejściu granicznym w Przemyślu wybudowany został, kosztem ok. 11,5 mln zł, peron oraz tunelowe przejście podziemne dla obsługi ruchu międzynarodowego wraz z oświetleniem terenu stacji.

PKP S.A. opracowało projekty modernizacji kolejowych przejść granicznych zgodne z wytycznymi Układu z Schengen. Działania w zakresie planowania i realizacji projektów prowadziło w Biuro Nieruchomości PKP S.A. Wartość prac wyniosła 93,5 mln złotych. PKP S.A. oprócz posiadanych nieruchomości gruntowych i dworców kolejowych sprawuje nadzór nad kolejowymi przejściami granicznymi.

źródło: PKP SA

Spotkanie w sprawie rewitalizacji historycznego połączenia Wrocław – Berlin przez Legnicę, Żagań, Żary, Forst

20.12.2007 r. w sali 113 w Urzędzie Marszałkowskim Województwa Lubuskiego w Zielonej Górze odbyło się spotkanie w sprawie rewitalizacji historycznego połączenia Wrocław – Berlin przez Legnicę, Żagań, Żary, Forst.

Trasa ta przebiega w pasie III korytarza transportowego Via Regia (poniżej szersze informacje na ten temat), co daje duże szanse na inwestycje. Ponadto istnieje możliwość wykorzystania pieniędzy na ten transgraniczny projekt w ramach programu Celu III Europejskiej Współpracy Terytorialnej 2007-2013.

Odtworzeniem trasy zainteresowane są samorządy z miejscowości i powiatów położonych wzdłuż tej trasy.

W rozmowach wzięli udział: wicemarszałek Sebastian Ciemnoczołowski oraz przedstawiciele PKP PLK Oddział Regionalny w Poznaniu, Zielonej Górze i Wrocławiu. Zaproszeni byli również goście z Niemiec: Wilfried Laboor i Jurgen Peter Hiller z Ministerstwa Infrastruktury i Planowania Przestrzennego Brandenburgii.

źródło: www.lubuskie.pl

I trochę informacji o III Korytarzu „Via-Regia” (z www.erzeszow.pl)

Projekt współfinansowany przez Unię Europejską ze środków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach programu INTERREG III B CADSES.
Wartość całości projektu: 1 396 400 EUR
Okres realizacji: 10.2005 – 03.2008 r.
Przedmiot projektu: Projekt zakłada opracowanie strategii rozwoju przestrzennego III Paneuropejskiego Korytarza Transportowego.

Hej Tsafilo

http://www.firr.org.pl/naszepublikacje/FIRR_Sztuki_walki_dla_osob_niewidomych_i_slabowidzacych.pdf

Czy teraz tez zamierzasz sie smiac z pomyslu kung fu dla osob niewidomych i slabowidzacych?

ha ha ha dobre... jak czytam to forum to mi slabo, sami mistrzowie sie tu wypowiadaja, tylko kiedy oni maja czas na treningi?

A przeczytałeś chociaż materiał do którego link podałeś?
Zrozumiałeś coś z tego?
To nie są "sztuki walki dla niewidomych" tylko rozbudowany i rozłożony w czasie program dla osób niewidzących, o charakterze przede wszystkim psychologicznym.

"Niniejsze opracowanie prezentuje zagadnienia dotyczące programu sztuk walki
dla osób z dysfunkcją wzroku i stanowi część projektu realizowanego przez Partnerstwo
na Rzecz Zwiększenia Dostępności Rynku Pracy dla Osób Niewidomych,
którego działania są realizowane w ramach Tematu A – „Ułatwienie wchodzenia
i powrotu na rynek pracy osobom mającym trudności z integracją lub reintegracją
na rynku pracy, celem promowania rynku pracy otwartego dla wszystkich”.
Temat A wchodzi w skład programu operacyjnego pod nazwą Program Inicjatywy
Wspólnotowej EQUAL dla Polski 2004-2006. Program współfinansowany
jest ze środków Europejskiego Funduszu Społecznego. Administratorem projektu
jest Fundacja Instytut Rozwoju Regionalnego w Krakowie. Autorem programu
sztuk walki jest Andrzej Szuszkiewicz, a pomysłodawcą – jego asystent,
Bartłomiej Maleta.
Celem programu sztuk walki w projekcie Partnerstwa było zwiększenie aktywności
osób z dysfunkcją wzroku, wzrostu ich poczucia bezpieczeństwa poza
miejscem zamieszkania, zachęcenie do pokonywania własnych słabości, wspieranie
wytrwałości, systematyczności, dyscypliny, nabycie przez nich umiejętności
opanowywania stresu i w konsekwencji – samodoskonalenie. Elementy te,
stanowiące niewątpliwie skutek treningów sztuk walki w kierunku zastosowania
w samoobronie, zdecydowanie przyczyniły się do zwiększenia samodzielności
uczestników projektu i wzmożenia ich samodzielności oraz atrakcyjności na
rynku pracy."

Porównywanie poważnego programu do jakiejś reklamy z plakatu jest kompletnym nonsensem.

Skąd się kurwa biorą tacy ludzie

Przedstaw może jeszcze skąd na to wszysko będzie kasa? Z nieba?

Nie. Nie z nieba. Większość z unii Eur.
Pieniadze na realizację Narodowego Planu Rozwoju dla Polski
Ponad 560 mld zł (142 mld euro) zostanie przeznaczonych na rozwój Polski w latach 2007-2013 w ramach Narodowego Planu Rozwoju (NPR). Kwota ta, według wstępnych założeń, ma być rozdysponowana w równych częściach na programy sektorowe i na 16 programów regionalnych. Środki będą pochodzić m.in. z funduszy strukturalnych, Funduszu Spójności, wspólnej polityki rolnej, wspólnej polityki rybackiej, publicznych funduszy krajowych, a także ze środków prywatnych.

Fundusze europejskie, wykorzystane w NPR na lata 2007-2013, będą musiały być współfinansowane przez Polskę ze źródeł publicznych. Proporcje są różne w zależności od programu. Najczęściej jest to jednak nie mniej niż 25%.

Skąd pieniądze na realizację NPR? Łącznie Polska w latach 2007-2013 ma budżet na realizację planu 142 mld euro. Na tę sumę składają się środki publiczne w wysokości 114 mld euro, w tym pieniądze UE - ok. 73,6 mld euro. Wkład krajowy to 24,5 mld euro, obejmujący projekty współfinansowane ze źródeł budżetu UE. 16 mld euro to środki krajowe przeznaczone na priorytety i działania niewspółfinansowane przez UE. Środki prywatne konieczne do uruchomienia tych dotacji to ok. 28 mld euro.

dzięki za opis sytuacji mieszkaniowej. Ale co z tego, że mieszkania zostaną wybudowane? Kto je kupi? Przecież ludzie nie mają pieniędzy

Podstawą źródłem finansowania dalszego rozwoju budownictwa mieszkaniowego
winien być system bankowy a instrumentem kredyt hipoteczny. W Polsce dobrze
rozwija się rynek kredytów mieszkaniowych istnieje konkurencyjna oferta banków
przy relatywnie niskim oprocentowaniu. Konieczne jest jednak stworzenie warunków
objęcia ofertą bankową szerszej grupy gospodarstw domowych, w tym gospodarstw o
średnich i niskich dochodach.

WEŹ UDZIAŁ W BEZPŁATNYCH SZKOLENIACH, STAŃ DO WYŚCIGU O PŁATNY 3 mc. STAŻ

Właśnie skończyłeś studia i zastanawiasz się nad wyborem drogi zawodowej? Chcesz poznać swoje mocne i słabe strony oraz świadomie zarządzać karierą? A może szukasz doświadczenia zawodowego?

Nie czekaj! Zgłoś się do EUROPEJSKIEGO CENTRUM DORADZTWA FINANSOWEGO i weź udział w Projekt realizowanym w ramach Poddziałania 6.1.1 PO KL „Wsparcie osób pozostających bez zatrudnienia na regionalnym rynku pracy”.

Projekt „STREFA PRACY – program aktywizacji zawodowej absolwentów szkół wyższych województwa mazowieckiego” powstał z myślą o młodzieży stawiającej pierwsze kroki na rynku pracy. Jeśli nie ukończyłeś 25 lat i nie jesteś zarejestrowany jako bezrobotny w Powiatowym Urzędzie Pracy, zgłoś się już dziś!

Podczas cyklu BEZPŁATNYCH SZKOLEŃ I WARSZATÓW możesz dowiedzieć się jak skutecznie znaleźć ciekawą i dobrze płatną pracę. Szkoleniom będą towarzyszyć INDYWIDUALNE SPOTKANIA Z DORADCĄ ZAWODOWYM oraz PSYCHOLOGIEM, dzięki którym nauczysz się jak rozwijać i wykorzystywać swój potencjał.

To jednak nie wszystko. Po zakończeniu zajęć możesz stanąć do konkursu o 3-miesięczny PŁATNY STAŻ w renomowanych przedsiębiorstwach! Dzięki temu zdobędziesz pierwsze doświadczenie zawodowe, a może i pierwszą pracę?!

Osoby zakwalifikowane do udziału w projekcie nie ponoszą żadnych kosztów związanych z uczestnictwem, zyskują natomiast nowe kwalifikacje zawodowe oraz profesjonalne porady doradców zawodowych i psychologów.

Co więcej, każdy z uczestników otrzyma bezpłatne materiały szkoleniowe, wyżywienie w czasie kursów i warsztatów, a na zakończenie dyplom udziału w projekcie.

Więcej informacji na stronie: www.ecdf.pl/strefapracy
Lub w Biurze Projektu(II piętro, pok. 17)
Al. Niepodległości 186
00-608 Warszawa
tel. 022 465 98 86,
fax. 022 465 98 96
e-mail: a.tosik@ecdf.pl lub k.kowalska@ecdf.pl

Projekt powstał w ramach Poddziałania 6.1.1 Programu Operacyjnego Kapitał Ludzki „Wsparcie osób pozostających bez zatrudnienia na regionalnym rynku pracy", jest współfinansowany z Budżetu Państwa oraz Europejskiego Funduszu Społecznego.

Komitet Ochrony Praw Dziecka zaprasza do udziału w bezpłatnym szkoleniu prawno – psychologicznym „Prawa i potrzeby dziecka w kryzysie rozstania rodziców ” dla osób z woj. mazowieckiego zawodowo pracujących z dziećmi i rodzinami. Szkolenia są częścią projektu „Ochrona praw dziecka w kryzysie rozstania rodziców” współfinansowanego ze środków Funduszu Inicjatyw Obywatelskich.

Tematyka szkoleń:
- Jak wykorzystać prawo do zabezpieczenia interesów dziecka w konflikcie okołorozwodowym
- Rozpoznawanie symptomów przemocy emocjonalnej występujące u dzieci w konfliktach okołorozwodowych
- Rodzaje i metody pracy z rodziną uwikłaną w konflikt – „case study”
- Mechanizmy psychologiczne i prawne występujące w sporach o opiekę nad dzieckiem.
- Motywacja rodziny do podjęcia terapii rodzinnej i mediacji
- Rola i wpływ opinii psychologicznych na decyzje sądowe
Szkolenia będą miały formę warsztatowo-wykładową i prowadzone będą przez dwóch psychologów i prawnika. Czas trwania szkolenia – 6 godzin.
Terminy szkoleń /do wyboru/:
I. 24 września 2008 /środa/ w godz 9.00 – 15.00
II. 3 października 2008 /piątek/ w godz 9.00 – 15.00
III. 6 października 2008 /poniedziałek/ w godz 9.00 – 15.00
IV. 10 października 2008 /piątek/ w godz 9.00 – 15.00
V. 13 października 2008 /poniedziałek/ w godz 9.00 – 15.00
VI. 24 października 2008 / piątek/ w godz 9.00 – 15.00
VII. 27 października 2008 / poniedziałek/ w godz 9.00 – 15.00
VIII. 5 listopada /środa/ w godz 9.00 – 15.00
IX. 17 listopada /poniedziałek/ w godz 9.00 – 15.00
X. 21 listopada /piątek/ w godz 9.00 – 15.00

Prowadzący: pracownicy Centrum Interwencyjnego KOPD
Miejsce szkolenia:
Centrum Interwencyjne Komitetu Ochrony Praw Dziecka, ul .Hoża 27 a lok. 5 /III piętro/,
00-521 Warszawa

Rekrutacja na szkolenie:
Prosimy o przysłanie krótkiego listu motywacyjnego uzasadniającego potrzebę uczestnictwa w szkoleniu na adres email: a.romanowska@kopd.pl w temat wiadomości wpisując „szkolenie”.
Pierwszeństwo w rekrutacji będą miały osoby pracujące w mniejszych miejscowościach woj. mazowieckiego
W przypadku jakichkolwiek pytań prosimy o kontakt z koordynatorem programu Agnieszka Romanowska.
Serdecznie zapraszamy i zachęcamy do udziału w szkoleniach.
Z poważaniem
Agnieszka Romanowska
koordynator programu

Ello Bombello!
Nie chcialbym sie za bardzo zaglebiac w dyskusje-zarono jedna jak i druga strona(jesli mozna to tak ujac)ma troche racji..Ale fakt faktem,ze reprezentanci uczelni potraktowali kase z MRMP jako pewniak i doszlo nawet do tego,ze ta kasa sie im nalezy...Za co???
Jesli chodzi o plan imprezy i kosztorys wybaczcie-ale chyba mamy prawo do wgladu jesli chodzi o impreze ktora mamy wspolfinansowac???A tak na marginesie kosztorys zostal zrobiony na "odwal sie" np. karaoke ktore jest darmowe na Juwenalia ma kosztowac 1000zł..itp.
Nie bylbym moze za MRMP gdybym nie byl w niej skarbnikiem i nie znal planowanych wydatkow...zostalo 4125 zł do konca roku a wydatkow wiele....
"Studentom" oficjalnie zabraklo 3800zł-i z dobrych zrodel wiem-ze nawet jesli brakowalo 5000zł-ta kasa poszlaby z Uczelni-sorry ale ktos pod koniec chyba chce wyjsc z twarza przed Kanclerzami....
Impreza jak wiekszosc przyznaje jest malo atrakcyjna dlaczego wiec mamy sie do niej dorzucac i to na sile?A niestety nie ukrywajmy-impa sklada sie tylko z dyskoteki-nie ma zapewnionych atrakcji itp.wiec tylko dobra wola studentow sprawi ze bedzie moze udana...A dlaczego tak jest?Bo nie ma kasy...A dlaczego nie ma kasy? Bo nikt jej nie nakrecil....Sorry ale oprocz Tomasza,ktory moge powiedziec ze "jakos wyszedl z twarza"(sorry za to okreslenie) jak dla mnie -kolujac 1000zł od Prezydenta (tego jeszcze nikt nie dokonal) nikt sie za bardzo nie przejmowal funduszami....Jest mi tym bardziej przykro ze w tym roku WSB lezalo do gory brzuchem-wstyd Samorzadowcy!Wstyd!....No i przede wszystkim robione byly zbyt duze nadzieje ...50000zł itp....szkoda tylko ze nastepcy beda musieli odrabiac prestiz imprezy prze conajmniej 2 lata.....szkoda bo zaczelo sie juz o studentach robic glosno....

I to moze tyle o Juwenaliach...nie chce mi sie o nich gadac....szkoda....

P.S.i na koniec tylko dodam ze MRMP zoorganizuje (mam nadzieje)ambitny projekt dla mlodziezy a nagrodami bedzie wyjazd w sierpniu 10 osob do Niemiec

pozdro brutus